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Unité de Commande Siemens SID 801A 5WS40045B-T

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Unité de commande Siemens SID 801A, référence 5WS40045B-T. Issue d’une Peugeot 307 2.0 HDi de 2003, d’une puissance de 66 kW.

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Description

Unité de commande moteur (ECU) Siemens SID 801A, référence 5WS40045B-T, utilisée sur véhicules du groupe PSA. Ce boîtier gère l’injection et la gestion moteur pour assurer un fonctionnement optimal du système common-rail sur les motorisations HDi. Les numéros associés (9650517980, 9647423380, 1938LC) sont souvent recherchés par les professionnels et les bricoleurs lors du remplacement.

Fonction

L’unité de contrôle convertit les signaux des capteurs (pression, régime, température, position du papillon, etc.) en ordres d’injection et de gestion moteur. Elle optimise la quantité de carburant injectée, la temporisation et la régulation du turbo pour réduire la consommation et les émissions tout en maintenant la performance.

Signes de défaillance et causes courantes

Les symptômes d’un ECU défectueux peuvent inclure : démarrage difficile ou impossible, perte de puissance, fonctionnement irrégulier au ralenti, témoins moteur allumés (MIL), et codes d’erreur liés aux capteurs ou au réseau CAN. Les causes fréquentes sont l’âge, l’infiltration d’humidité, les surtensions électriques, les vibrations prolongées ou des connexions corrodées.

Remplacement et compatibilité

Avant toute intervention, vérifiez impérativement les références imprimées sur l’unité : 5WS40045B-T, 9650517980, 9647423380, 1938LC, SID 801A. Ce boîtier est compatible avec certains modèles Peugeot et Citroën du groupe PSA, par exemple Peugeot 307 2.0 HDi (2003, 66 kW), mais la compatibilité dépend du code précis. Recherchez toujours le numéro de produit avant achat.

Procédure de remplacement (résumé) : déconnecter la batterie, attendre quelques minutes pour décharger les circuits, localiser l’ECU, débrancher les connecteurs esterniques en veillant aux clips, dévisser les fixations, remplacer l’unité et reconnecter. Respecter l’ordre de reconnexion et les couples de serrage recommandés par le constructeur.

Codage et programmation

Après remplacement, l’ECU peut nécessiter un codage ou une reprogrammation pour fonctionner avec l’immobiliseur et les paramètres du véhicule. Pour les véhicules PSA, l’utilisation d’outils de diagnostic spécialisés (ex. Diagbox / Lexia) ou d’un équipement professionnel est souvent requise afin d’associer l’ECU aux clés et d’importer les cartographies correctes. Prévoyez cette opération chez un atelier équipé si vous n’avez pas le matériel adapté.

Conseils pratiques

  • Vérifiez et comparez toujours les numéros de référence avant l’achat.
  • Contrôlez l’état des connecteurs et du faisceau, une mauvaise connexion peut simuler une défaillance d’ECU.
  • Privilégiez l’installation par un professionnel si un codage ou une reprogrammation est nécessaire.
  • Conservez les codes d’origine et les informations du véhicule (VIN, numéro de série moteur) pour faciliter l’appariement.

Informations techniques

  • Fabricant : Siemens
  • Modèle : SID 801A 5WS40045B-T
  • Codes produits : 5WS40045B-T
  • Autres numéros : 9650517980, 9647423380, 1938LC
  • Véhicule exemple : Peugeot 307 2.0 HDi (2003) 66 kW
Poids 2 kg
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