Fonction
Ce boîtier de servitude moteur (BSM) Delphi est un module électronique centralisé utilisé sur des véhicules Citroën et Peugeot du groupe PSA. Il centralise la distribution électrique du compartiment moteur, protège les circuits grâce à des fusibles et des relais, et facilite le contrôle des équipements (éclairage, essuie‑glaces, ventilateurs, etc.). Cet exposé s’adresse aux mécaniciens et aux amateurs expérimentés souhaitant diagnostiquer ou remplacer l’unité.
Avantages
- Distribution électrique fiable et centralisée pour le compartiment moteur.
- Protection des circuits par fusibles et relais intégrés.
- Conception robuste adaptée à l’environnement moteur, pour un fonctionnement stable des équipements embarqués.
Causes fréquentes de défaillance
- Corrosion des contacts ou infiltration d’eau provoquant des courts‑circuits et des pertes de contact.
- Surcharges électriques, relais ou fusibles défectueux entraînant des interruptions de service.
- Vibrations et contraintes mécaniques pouvant détériorer les connecteurs ou la boîte.
Remplacement et installation
Avant toute intervention, vérifier les références et le brochage correspondant au véhicule. Procéder aux opérations suivantes de manière générale : déconnecter la batterie (borne négative), localiser le boîtier dans le compartiment moteur, déverrouiller et débrancher les connecteurs, retirer les fixations, remplacer l’unité, reconnecter les connecteurs et remettre la batterie en place. Contrôler les fusibles et effectuer une lecture des codes défauts après remplacement. Intervention recommandée par un technicien qualifié ou un mécanicien expérimenté.
Informations techniques
- Fabricant : Delphi
- Modèle : Boîtier de servitude moteur (BSM) pour PSA Citroën / Peugeot
- Codes produit : 9661708280
- Autres numéros : 9661708180, 9664055780, 9664055480, 9664055580, 9659741780, 6500FH
Conseils
Comparer toujours les numéros de référence et le brochage avant achat. En cas de dysfonctionnement électrique intermittent, de fusibles qui sautent ou d’équipements inopérants dans le compartiment moteur, contrôler le boîtier et les connexions. Manipuler les connecteurs avec précaution pour éviter d’endommager les broches ; porter des équipements de protection et déconnecter la batterie avant toute opération.
Résumé
Cette unité assure la distribution et la protection des circuits électriques du compartiment moteur sur les véhicules PSA. Adaptée aux interventions de professionnels et de bricoleurs avertis, elle facilite le diagnostic et la réparation des systèmes électriques. Vérifier la compatibilité par référence avant montage.
