Capteur de surveillance de franchissement de ligne AFIL numéro 4 pour véhicules Citroën Peugeot. Il peut y avoir une vis grippée qui fixe l’unité au passage de roue – il est nécessaire de la percer.
Présentation
Capteur AFIL (Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne) conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot. Pièce couramment recherchée par son numéro de référence, idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant réparer eux-mêmes leur véhicule. Compatible avec plusieurs modèles PSA, ce capteur remplit la fonction d’alerte électronique liée au maintien de trajectoire et s’intègre au système d’aide à la conduite.
Fonction
Le capteur AFIL détecte les marquages au sol et signale au conducteur un franchissement involontaire de ligne. Il transmet des informations à l’unité de contrôle du système d’aide à la conduite afin de déclencher une alerte visuelle et/ou sonore. Son bon fonctionnement contribue à la sécurité active du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 407
- Codes produit: 9653381280, 603.014, 6590W1
- Autres numéros: 6590W1 | 9653381280
Remplacement et procédure
Localiser le capteur sous le passage de roue (au niveau du pare-boue intérieur). Pour le remplacer: dégager la roue et/ ou déposer le revêtement du passage de roue pour accéder à l’unité, débrancher la connectique électrique, déposer la ou les fixations qui maintiennent le capteur. Si une vis est grippée sur l’élément de fixation, il peut être nécessaire de la percer ou de l’extraire avec un extracteur de vis. Repositionner le nouveau capteur, reconnecter la prise et remettre en place les éléments démontés.
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation électrique avant toute intervention (borne négative de la batterie) pour éviter les court-circuits.
- Utiliser des outils adaptés pour accéder au passage de roue et éviter d’endommager les clips et revêtements plastiques.
- Remplacer les fixations abîmées et appliquer un anti-corrosion le cas échéant pour prévenir la réapparition d’une vis grippée.
- Après remplacement, vérifier le bon fonctionnement du système et procéder à la calibration ou au contrôle diagnostic selon les préconisations de l’atelier.
Raison principale de défaillance
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont la corrosion et l’infiltration d’eau, les chocs mécaniques (impacts ou accidents) et l’oxydation des fixations qui peuvent gripper les vis de fixation. Des connexions électriques corrodées ou un faisceau endommagé entraînent également des dysfonctionnements. Il n’existe pas d’intervalle d’entretien fixe : le capteur est remplacé en cas de signalement d’erreur ou de perte de fonction.
Conseils d’achat
Recherchez ce capteur par son numéro (9653381280, 6590W1, 603.014) pour gagner du temps. Destiné aux professionnels et aux bricoleurs expérimentés, ce composant doit être monté avec soin pour garantir la fiabilité du système d’aide à la conduite.




