Antenne pour les véhicules Citroën C4, C5, C8, Peugeot 308 et autres. Disponible chez nous en option en ensemble avec le mât.
Pièce d’origine compatible avec les systèmes audio des gammes Citroën et Peugeot, cette antenne assure la réception radio (AM/FM) et l’intégration avec l’autoradio d’origine. Référencée sous les codes constructeur, elle est souvent recherchée par numéro de pièce (9655613780, 6561Z9), ce qui facilite la recherche pour les ateliers et les bricoleurs. Vendu seule ou en kit avec le mât d’antenne, c’est une solution de remplacement simple et durable pour rétablir une bonne réception et éviter les pertes de signal.
Avantages et usages
Idéale pour la réparation rapide sur Citroën C4, C5, C8 et Peugeot 308, cette antenne convient aux réparations en atelier comme aux interventions en autodidacte. Points forts :
- Référence constructeur disponible (recherche par numéro facilitée).
- Remplacement simple du module de toit sans modification du câblage d’origine.
- Possibilité d’achat en kit avec mât pour remplacement complet.
- Conçue pour conserver la qualité de réception de l’équipement d’origine.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C4, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 308 (et autres modèles selon références)
- Codes produit : 9655613780, 6561Z9
- Autres références : 6561Z9 | 9655613780
Recommandations de montage
- Vérifier l’état du faisceau coaxial et des connecteurs avant remontage ; remplacer si l’isolant ou la tresse sont endommagés.
- Retirer l’ancien mât (si présent), démonter la garniture intérieure du toit si nécessaire pour accéder à la base de l’antenne.
- Démonter la fixation de la base (écrou/vis), déconnecter le câble coaxial et retirer la vieille unité.
- Monter la nouvelle antenne en sens inverse : reconnecter le câble coaxial, serrer la fixation au couple approprié et repositionner le mât si fourni.
- Utiliser un film d’étanchéité ou un joint approprié au remontage pour éviter toute infiltration d’eau au niveau du toit.
- Après montage, tester la réception radio sur plusieurs bandes (AM/FM) pour valider le bon fonctionnement.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Les causes principales de défaillance sont l’usure mécanique (mât plié ou cassé après un impact), la corrosion des contacts ou des visseries exposées, l’infiltration d’eau entraînant la détérioration du câble coaxial ou du boîtier, et l’oxydation des connecteurs provoquant une mauvaise continuité électrique. Des vibrations prolongées et des fixations mal serrées accélèrent également l’apparition de problèmes.
Pour les ateliers et les bricoleurs, remplacer l’antenne par une pièce aux références d’origine (9655613780 / 6561Z9) garantit la compatibilité mécanique et électrique et restaure généralement la qualité de réception sans réglages complexes.
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