Mécanisme d’accoudoir du siège conducteur
Couleur FZL – Gris Ouragan
Pièce de remplacement robuste et adaptée aux modèles Citroën et Peugeot, référence 8830TJ. Conçue pour restituer la fonction d’appui-bras côté conducteur, ce mécanisme assure le réglage et le verrouillage de l’accoudoir pour un confort optimal lors de la conduite. Idéal pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs exigeants à la recherche d’une réparation fiable et rapide.
Fonction
Le mécanisme permet le basculement, le verrouillage et le réglage de l’accoudoir côté conducteur. Il assure un appui stable du bras pour réduire la fatigue au volant et participe au maintien ergonomique du conducteur. Selon la configuration, il peut être intégré à un couvercle de rangement ou fonctionner indépendamment.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Accoudoir côté Conducteur
- Codes Produit : 8830TJ
- Autres Références : Aucune référence additionnelle fournie
- Couleur : FZL – Gris Ouragan
- Position : Côté Conducteur
Compatibilité
Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot des gammes suivantes :
- Citroën Berlingo II et III
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot Partner II et III
- Peugeot 307
- Peugeot 406
Montage
Le remplacement du mécanisme d’accoudoir nécessite des outils de base (tournevis, clés plates/à douille, éventuellement extracteur de clips). Procédure générale :
- Positionner le siège pour faciliter l’accès (dos droit ou incliné selon modèle).
- Déposer les caches et garnitures entourant l’accoudoir pour accéder aux fixations.
- Dévisser les fixations qui maintiennent le mécanisme à la structure du siège.
- Retirer délicatement l’ancien mécanisme en prenant soin de ne pas casser les clips ou détériorer la garniture.
- Monter le nouveau mécanisme, vérifier l’alignement et resserrer les fixations au couple approprié.
- Remettre en place les caches et contrôler le fonctionnement (basculement, verrouillage, jeux).
Si l’accoudoir intègre un couvercle de rangement, vérifier également la fermeture et l’ajustement après montage.
Recommandations de montage
- Travailler sur une surface plane et propre pour éviter la perte de petites pièces.
- Remplacer les clips ou vis endommagés par des pièces d’origine ou adaptées pour garantir une fixation sûre.
- Lubrifier légèrement les axes mobiles avec un lubrifiant adapté pour prévenir les grincements.
- Contrôler l’absence de jeux excessifs après installation et réaliser un essai routier si possible.
- En cas de doute sur la démontabilité des garnitures, confier l’opération à un atelier équipé.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les défaillances courantes proviennent principalement de l’usure mécanique et du vieillissement des éléments plastiques :
- Rupture ou fragilisation des charnières et des clips plastiques sous l’effet d’une utilisation intensive.
- Usure des crans de verrouillage entraînant un jeu excessif ou une incapacité à maintenir la position.
- Corrosion des parties métalliques exposées à l’humidité, surtout si l’intérieur du véhicule a été soumis à des infiltrations.
- Endommagement dû à une manipulation brutale ou à une surcharge du compartiment (si présent).
Remplacer le mécanisme permet de restaurer la fonctionnalité et le confort sans remplacer l’ensemble du siège.
Conseils pour l’achat
Recherchez la référence 8830TJ dans vos recherches pour trouver rapidement cette pièce. Vérifiez la couleur et la position (côté Conducteur) pour assurer une correspondance esthétique et fonctionnelle. Pour les réparations fréquentes ou les véhicules très sollicités, prévoir également des clips de fixation de rechange.
