Le démarreur Valeo D7R26 est spécialement conçu pour les véhicules CITROËN et PEUGEOT équipés des moteurs diesel 2.0 et 2.2 HDI. Cette pièce est essentielle pour assurer un démarrage fiable et rapide du moteur, même dans des conditions de froid ou après une longue période d’immobilisation.
Conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles PSA, ce démarreur est compatible avec de nombreuses références produit courantes, ce qui facilite son identification et son remplacement. Son fonctionnement repose sur une puissance de 1,4 kW sous une tension standard de 12 V, garantissant une performance optimale sans surcharger le circuit électrique du véhicule.
Le mécanisme comprend 11 dents sur le pignon qui engrène le volant moteur, avec un sens de rotation dans le sens des aiguilles d’une montre, une caractéristique importante pour une compatibilité parfaite. La fixation se réalise grâce à 3 trous et 3 filetages assurant une installation solide et stable, avec une inclinaison de 56° à droite (R 56°) pour un montage précis selon les spécifications constructeur.
Le démarreur peut s’user principalement à cause de l’usure des balais, un point de friction essentiel pour la transmission de courant électrique vers le moteur électrique. Une utilisation prolongée en conditions difficiles peut accélérer cette usure. Il est conseillé de vérifier régulièrement son état et de le remplacer en cas de démarrages difficiles ou bruyants.
Informations techniques
- Fabricant : Valeo
- Modèles compatibles : Véhicules PSA Citroën et Peugeot équipés des moteurs 2.0 HDI et 2.2 HDI
- Codes produits : 5802CP, 5802C3, 5802M3, 5802CQ, 5802E2, 5802Q5
- Autres références : 9656262780, 9647157980
- Tension : 12 V
- Puissance : 1,4 kW
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous : 3
- Nombre de filetages : 3
- Direction de rotation : Sens horaire (selon les aiguilles d’une montre)
- Inclinaison : R 56°
Cette pièce est idéale pour les mécaniciens professionnels ainsi que pour les amateurs d’entretien automobile souhaitant garantir un démarrage fiable et efficace de leur véhicule Citroën ou Peugeot. Son remplacement nécessite généralement la dépose de l’ancien démarreur, souvent accessible sous le moteur, puis la fixation du nouveau démarreur selon les points établis, en s’assurant de reconnecter correctement l’alimentation électrique et les câbles mécaniques correspondants.
