Barillet de contact avec 1 clé pour véhicules Citroën Xsara Picasso. Sans bouchon de réservoir.
Pièce de remplacement pratique et directe pour les ateliers et les bricoleurs : ce barillet de contact livré avec une clé permet de rétablir la mise sous tension et le verrouillage du volant sur Citroën Xsara Picasso. Référence recherchée par numéro 4162HK, il s’adresse aux interventions rapides sur la colonne de direction, sans accessoire de bouchon de réservoir. Conçu pour un remplacement mécanique simple, il restaure la fonction de démarrage et la sécurité du véhicule tout en réduisant les temps d’immobilisation.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën Xsara Picasso (1999–2012)
- Codes produit: 4162HK
- Autres numéros: NFP
Fonction et avantages
Le barillet de contact contrôle l’alimentation électrique du véhicule et assure la liaison mécanique entre la clé et le verrouillage de la direction. Fournie avec une clé, la pièce permet de récupérer la possibilité de démarrer et de verrouiller/déverrouiller mécaniquement le contact. Remplacement direct souvent plus économique que la réparation de l’ensemble colonne.
Remplacement
Étapes générales pour le remplacement : déconnecter la batterie avant toute intervention ; retirer les caches de colonne de direction pour accéder au barillet ; libérer les vis/ergots de maintien ; débrancher les connecteurs électriques du contacteur d’allumage ; extraire le vieux barillet et insérer la nouvelle pièce en veillant à l’alignement des ergots ; rebrancher, remonter les caches et reconnecter la batterie. Tester toutes les positions (accessoire, contact, démarrage) et le verrouillage du volant.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant la dépose et respecter les procédures de sécurité.
- Ne pas forcer le barillet lors de l’extraction ; vérifier l’absence d’obstacles dans la colonne.
- Utiliser un lubrifiant spécial serrure à base de graphite si nécessaire, éviter les lubrifiants huileux qui attirent la saleté.
- Si la clé contient une puce transpondeur, une reprogrammation peut être nécessaire pour le démarrage ; confier cette opération à un service équipé si besoin.
Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent
Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique des goupilles du barillet suite à un usage intensif, l’entrée d’humidité ou de saleté provoquant corrosion et blocage, la casse de la clé, ainsi que l’usure des contacts électriques du contacteur d’allumage. Des tentatives d’effraction ou des chocs sur la colonne peuvent aussi endommager la serrure.
