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Pare-soleil gauche Citroën Peugeot 8143LX

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
8143LX Côté conducteur NFP

Disponibilité : 3 en stock

- +
UGS : 4805-AH7_K24 Catégories : , , , , Étiquette :

Pare-soleil conducteur pour véhicules CITROËN et PEUGEOT
Il s’agit d’une pièce d’occasion – légère salissure possible
Avec miroir et éclairage

Description

Pare-soleil gauche d’origine pour Citroën / Peugeot, référence 8143LX. Conçu pour protéger le conducteur de l’éblouissement solaire tout en offrant un miroir de courtoisie avec éclairage intégré. Pièce adaptée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs souhaitant remplacer un pare-soleil endommagé ou défectueux. Mots-clés SEO : Pare-soleil gauche Citroën, Pare-soleil 8143LX, Pare-soleil Xsara Picasso, Pare-soleil Peugeot 307, miroir avec éclairage.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle: Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307
  • Codes produit: 8143LX
  • Autres numéros: Aucun autre numéro fourni

Fonction

Le pare-soleil protège contre l’éblouissement, améliore le confort de conduite et intègre un miroir de courtoisie avec éclairage pour l’usage du conducteur. L’éclairage facilite l’utilisation du miroir dans des conditions de faible luminosité.

Remplacement et montage

Le remplacement se déroule généralement en quelques étapes simples: déclipser le cache de fixation, dévisser les vis de maintien (généralement Torx ou cruciforme), déconnecter le connecteur électrique de l’éclairage et retirer l’axe de fixation. Positionnez la nouvelle pièce, reconnectez l’alimentation de l’éclairage, remontez l’axe et les vis, puis remettez en place le cache. Si des agrafes ou clips de fixation sont cassés, il est recommandé de les remplacer pour assurer un maintien sûr.

Recommandations de montage

  • Couper l’alimentation électrique du véhicule avant de débrancher les connecteurs liés à l’éclairage pour éviter tout court-circuit.
  • Vérifier l’état des clips et vis; remplacer les pièces d’usure si nécessaire.
  • Tester l’éclairage et le miroir avant le remontage final pour s’assurer du bon fonctionnement.
  • Utiliser des outils adaptés (tournevis Torx/cruciforme) pour éviter d’endommager les vis ou le revêtement.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes courantes sont l’usure ou la casse des clips et charnières due à une utilisation répétée et à l’exposition solaire (UV), la dégradation du revêtement ou du rembourrage, ainsi que des problèmes électriques locaux (contacts oxydés ou câblage endommagé) affectant l’éclairage du miroir. Le miroir lui-même peut se fissurer ou se détacher en cas de choc.

Conseils pratiques

Lors du remplacement, contrôlez l’état du faisceau et des connecteurs pour éviter un dysfonctionnement récurrent. Si les clips d’origine sont cassés, prévoyez des clips de rechange pour garantir un montage sûr et sans jeu. Conservez la visserie et les caches provenant de la pièce d’origine si ceux-ci sont en bon état.

Poids 0,8 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.

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