Cache supérieur de moteur Peugeot 1.4 HDi
Cache moteur destiné aux véhicules équipés du moteur 1.4 HDi. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs souhaitant remplacer un cache abîmé ou manquant. Ce cache protège les composants supérieurs du moteur, améliore l’esthétique du compartiment moteur et participe à la réduction des nuisances sonores. Référençable directement par les numéros de pièce listés ci-dessous pour faciliter la recherche et la commande.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Moteur 1.4 HDi — Véhicules Citroën / Peugeot (exemples de modèles compatibles : Peugeot 206, Peugeot 307)
- Codes produit : 9645982780, 9645982680, 9645982580, 9644126180, 013742
- Autres numéros : 13742
Fonction et caractéristiques
Cache en plastique renforcé destiné à protéger la partie supérieure du moteur (rampe d’injection, injecteurs et organes périphériques). Il sert également à limiter la poussière et les projections d’huile, à améliorer l’apparence du compartiment moteur et à atténuer les bruits d’exploitation. Conception adaptée pour s’emboîter sur les points de fixation d’origine et laisser l’accès aux éléments d’entretien courants.
Remplacement et montage
Étapes générales pour le remplacement :
- Garer le véhicule sur une surface plane et mettre le frein de stationnement. Laisser refroidir le moteur avant toute intervention.
- Retirer les fixations (clips plastiques ou vis) qui maintiennent le cache en place. Selon le modèle, dévisser quelques boulons ou libérer des ergots d’emboîtement.
- Soulever délicatement le cache en vérifiant l’absence de connecteurs ou durites clipsées sur celui-ci. Débrancher si nécessaire.
- Positionner le nouveau cache en l’alignant sur les points de fixation, puis reposer les clips/vis en respectant le serrage d’origine.
- Vérifier l’absence de jeu et le bon positionnement. Redémarrer le moteur et contrôler l’absence de bruits anormaux ou de contact avec les organes mobiles.
Recommandations de montage
- Respecter l’ordre et le couple de serrage des fixations d’origine lorsque cela est applicable.
- Remplacer les clips ou vis endommagés pour assurer une fixation correcte et éviter les vibrations.
- Éviter d’exercer une force excessive lors du démontage pour ne pas casser les ergots plastiques.
- S’assurer que le moteur est froid et que la zone est propre avant le montage pour faciliter l’ajustement.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
Les causes courantes d’usure ou de casse sont les suivantes :
- Vieillissement et dégradation du plastique due à la chaleur répétée du compartiment moteur.
- Clips et ergots cassés lors d’interventions précédentes ou du démontage sans précautions.
- Projections d’huile ou de solvants entraînant la fragilisation du matériau.
- Chocs accidentels ou contact avec des outils lors d’opérations d’entretien.
Durée de vie et fréquence de remplacement
Le cache supérieur n’a pas de périodicité d’entretien définie : il est généralement remplacé lorsqu’il est visiblement endommagé ou manquant. Un contrôle visuel lors des révisions courantes permet d’anticiper le remplacement en cas de fissures ou d’ergots défectueux.
Référencez ce produit par les numéros indiqués pour une recherche rapide : 9645982780, 9645982680, 9645982580, 9644126180, 013742. Pièce compatible avec plusieurs variantes du moteur 1.4 HDi utilisées par Stellantis sur les gammes Citroën et Peugeot.




