Ventilateur de chauffage – arrière gauche, pour les véhicules Citroën C4 Picasso et Grand Picasso de première génération. Régulateur de vitesse disponible en option.
Description
Ventilateur de chauffage conçu pour restaurer ou remplacer la soufflerie arrière gauche des Citroën C4 Picasso et Grand Picasso (1ère génération). Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, livrée sous les références constructeur Stellantis/Citroën/Peugeot. Compatible avec les numéros de pièce couramment recherchés, ce ventilateur assure un flux d’air constant vers les diffuseurs arrière pour un chauffage et une ventilation efficaces de l’habitacle.
Avantages clés
- Remplacement direct pour une compatibilité optimale avec le circuit de chauffage d’origine.
- Restaure le confort thermique et le dégivrage des vitres arrière.
- Numéros de référence inclus dans la description pour faciliter la recherche et la commande.
- Possibilité d’ajouter le régulateur de vitesse séparément si nécessaire.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 Picasso / Grand Picasso (Première génération)
- Codes produit: 9688094980, 9650872580, 6441X4
- Autres références: 9650872580 | 9688094980 | 6441X4
Montage recommandé
Remplacement réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Respecter les consignes de sécurité électrique avant intervention.
- Déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique.
- Retirer les garnitures latérales et accéder au logement du ventilateur arrière (selon aménagement, accès depuis le coffre ou une trappe intérieure).
- Débrancher la prise électrique et dévisser les fixations du module ventilateur.
- Retirer le ventilateur défectueux, contrôler les conduits et filtres d’habitacle, puis installer la nouvelle unité en sens inverse.
- Si le régulateur de vitesse est séparé, le monter et vérifier les connexions électriques correspondantes.
- Reconnecter la batterie, contrôler le fonctionnement sur toutes les vitesses et vérifier l’absence de vibrations ou bruits anormaux.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique des roulements ou des balais du moteur électrique entraînant des bruits, perte de vitesse ou blocage.
- Accumulation de poussières, feuilles ou débris dans la turbine provoquant un déséquilibre et une surchauffe.
- Entrée d’humidité ou corrosion des connexions électriques provoquant des dysfonctionnements intermittents.
- Défaillance du régulateur de vitesse ou des résistances associées, entraînant la perte de certaines vitesses ou un fonctionnement permanent sur une seule vitesse.
Conseils pratiques
- Contrôler l’état du filtre d’habitacle et des conduits lors du remplacement pour prévenir l’encrassement prématuré.
- Vérifier l’alimentation électrique et les connecteurs pour éviter des problèmes récurrents après montage.
- Privilégier le montage par un professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec les interventions électriques et l’accès aux garnitures intérieures.
Références constructeur et numéros de pièce (pour recherche rapide): 9688094980, 9650872580, 6441X4. Régulateur de vitesse vendu séparément.
