BSM R02 DELPHI pour véhicules CITROËN et PEUGEOT. Le boîtier présente une fissure sur le guide latéral de la coque, sans incidence sur le fonctionnement. L’unité est pleinement fonctionnelle.
Module BSM R02 Delphi destiné aux véhicules Citroën et Peugeot. Ce boîtier de gestion regroupe plusieurs fonctions électriques de carrosserie et de confort et est souvent recherché par sa référence : 9807028580 (également identifié sous 6500FQ, 6500HK). Conçu pour les professionnels de l’atelier comme pour les passionnés de la mécanique autodidacte, ce module permet de restaurer les fonctions centralisées du véhicule sans intervention lourde sur le réseau électrique.
Véhicules compatibles
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 5008 I
Informations techniques
- Fabricant: Delphi
- Modèle: BSM R02
- Codes produit: 9807028580
- Autres références: 6500FQ, 6500HK
Fonction et symptômes
Le BSM (module de servitudes) centralise et commande plusieurs fonctions électriques de la carrosserie et du confort : éclairage, centralisation des serrures, essuie-glaces, relais et protections diverses. En cas de défaillance du module, on constate généralement des pannes intermittentes ou totales de ces équipements, faux contacts, ou fonctionnement erratique de systèmes pilotés.
Remplacement
Le remplacement doit être réalisé en respectant les précautions électriques élémentaires. Procédure type :
- Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie avant toute intervention.
- Accéder au module: Retirer les garnitures ou caches nécessaires pour atteindre le BSM.
- Démontage: Déverrouiller les connecteurs et dévisser les fixations du boîtier.
- Remplacement: Positionner la nouvelle unité, rebrancher soigneusement les connecteurs et remettre en place les fixations.
- Contrôle: Reconnecter la batterie et vérifier le bon fonctionnement des fonctions pilotées.
Dans de nombreux cas, le remplacement est plug-and-play. Selon la version du véhicule et des options, un reparamétrage ou une adaptation via l’outil de diagnostic peut être nécessaire pour restaurer certaines fonctions.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute opération et respecter les consignes du constructeur.
- Manipuler les connecteurs avec précaution pour éviter d’endommager les ergots de verrouillage.
- Vérifier l’étanchéité et l’absence de corrosion sur les broches avant remontage.
- Utiliser les outils adaptés et ne pas forcer les cosses pour éviter d’altérer les connexions.
- Après installation, effectuer un test complet des fonctions concernées avant restitution du véhicule.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les causes principales de panne de ce type d’unité sont la corrosion des connecteurs, les ruptures de soudures liées aux cycles thermiques et aux vibrations, ainsi que l’infiltration d’humidité. Dans le cas présent, la fissure visible sur la coque n’affecte pas le fonctionnement, mais elle peut favoriser l’entrée d’humidité à long terme ; il est donc recommandé de contrôler l’étanchéité et, si nécessaire, traiter ou remplacer la protection du boîtier.
Référencez le numéro de pièce lors de votre recherche (9807028580 / 6500FQ / 6500HK) pour retrouver rapidement le module adapté à votre véhicule. Commandez dès maintenant pour un remplacement fiable et une remise en service rapide des fonctions électriques de votre véhicule.
