Description du produit
Le boîtier de commande moteur (ECU) Bosch EDC15C2 est conçu pour optimiser la gestion électronique des moteurs diesel HDI, notamment le moteur 2.2 HDI équipant le Peugeot 607. Ce module essentiel assure la régulation précise de l’injection de carburant et la gestion des fonctions moteur pour garantir performance, économie de carburant et réduction des émissions.
Ce modèle est fréquemment recherché sous les numéros 0281011516, 9652184280 ou 1940E6, très utilisés par les professionnels et les passionnés de mécanique automobile pour réparer ou remplacer un ECU défaillant sur le Peugeot 607 2.2 HDI.
Fonctionnement et entretien
L’ECU Bosch EDC15C2 pilote avec précision le système d’injection à rampe commune (common rail), adaptant la quantité de carburant et la pression en fonction des besoins du moteur. Une défaillance peut se manifester par des démarrages difficiles, une perte de puissance ou une consommation excessive. Le remplacement s’effectue en déconnectant l’ancien module électronique et en le remplaçant par un composant compatible, souvent associé à un reprogrammation spécifique pour un fonctionnement optimal.
Une usure précoce peut survenir à cause de surtensions électriques, défauts d’étanchéité ou vibrations excessives. Il est recommandé de vérifier régulièrement les connexions électriques du boîtier et l’état général du système de gestion moteur pour prolonger la durée de vie du dispositif.
Informations techniques
- Fabricant : Bosch
- Modèle : EDC15C2
- Véhicule compatible : Peugeot 607 2.2 HDI
- Codes produit : 0281011516, 9652184280, 1940E6
- Autres références : 9640938180, 1940F9, 1940G0
