Sangle avant gauche du conducteur pour véhicules Peugeot 406. Couleur FXX noire.
Description
Ceinture de sécurité avant gauche destinée aux Peugeot 406, référence produit 96407662XX / 8974CT. Pièce de sécurité essentielle, conçue pour assurer la retenue du conducteur en cas de collision et pour fonctionner de manière fiable au quotidien. Compatible avec les versions berline et break du modèle 406 selon les variantes d’équipement d’origine. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement identifiable par le numéro de référence.
Fonction
La sangle maintient le conducteur en place lors d’un freinage brusque ou d’un impact, en limitant les déplacements dans l’habitacle. Le mécanisme comporte généralement un enrouleur à verrouillage automatique (rétracteur) qui libère la sangle en conditions normales et la bloque instantanément en cas de décélération violente. Selon l’équipement d’origine, l’ensemble peut être associé à un prétensionneur.
Informations Techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 406
- Codes Produit: 96407662XX, 8974CT
- Autres Numéros: NFP
Remplacement et Montage
- Retirer les garnitures latérales et les caches de fixation pour accéder aux points de fixation de la ceinture.
- Desserrez et retirez les boulons de fixation de la sangle (conserver les fixations si elles sont réutilisables et en bon état).
- Positionner la nouvelle sangle en respectant le passage de la sangle et l’orientation du rétracteur, puis serrer les boulons au couple prescrit par le constructeur.
- Vérifier le bon enroulement et le blocage du rétracteur : tirer la sangle à vitesse normale puis provoquer un blocage brusque pour contrôler la sécurité.
- Si la ceinture inclut un prétensionneur pyrotechnique, déconnecter la batterie avant toute intervention et respecter les procédures du constructeur (attendre le temps recommandé avant d’intervenir).
- Utiliser toujours une clé dynamométrique et respecter les couples de serrage indiqués par Peugeot pour éviter le desserrage ou l’endommagement des fixations.
Pourquoi la Pièce Se Dégrade
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique et l’abrasion de la sangle, la contamination par des corps étrangers ou des liquides, la corrosion des points de fixation et le blocage du rétracteur dû à la saleté. Après un accident impliquant le véhicule, la ceinture et ses organes (rétracteur, prétensionneur) doivent impérativement être inspectés et souvent remplacés, car leur capacité de retenue peut être compromise.
Conseils Pratiques
- Contrôler régulièrement l’état de la sangle (absence d’effilochage, coupures ou traces de brûlure) et le fonctionnement du rétracteur.
- Éviter de tordre la sangle et nettoyer les saletés avec un chiffon légèrement humide ; ne pas utiliser de solvants agressifs.
- Après montage, effectuer un essai fonctionnel complet et vérifier le serrage des fixations après quelques dizaines de kilomètres.
