Poignée pour porte arrière gauche et pour portes avant et arrière droite pour véhicules Citroën et Peugeot
Couleur ETS – Peinture Gris Cendre
Nous avons en stock plusieurs coloris
Poignée de porte adaptée aux interventions en atelier ou aux réparations faites par des particuliers expérimentés. Conçue pour s’intégrer parfaitement aux ouvrants de Citroën et Peugeot, cette poignée (référence 9101GH / ETSC) offre une finition peinte « Gris Cendre » et une compatibilité avec plusieurs modèles courants. Idéale pour remplacer une poignée endommagée suite à un choc, une usure mécanique ou une casse des éléments de fixation.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèles : Citroën Berlingo III (B9), Citroën C4 II (C4 Picasso), Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III / Partner Tepee, Jumpy III, Expert III
- Codes produit : 9101GH
- Autres numéros : ETSC
- Couleur : Gris Cendre (Peinture)
- Position : Porte arrière gauche ; Porte avant droite ; Porte arrière droite
Fonction et caractéristiques
La poignée permet l’actionnement mécanique de la serrure de porte, en transmettant la traction vers la tringlerie et le mécanisme de fermeture. Elle est fournie peinte, prête à être montée, et conçue pour résister aux sollicitations quotidiennes (ouverture/fermeture) ainsi qu’aux conditions extérieures modérées. Le montage respecte l’alignement esthétique de la carrosserie et conserve l’aspect d’origine du véhicule.
Montage
Remplacement réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Temps estimé : 30–60 minutes selon l’accès et les outils.
- Prérequis : Outils de base (tournevis Torx/Phillips, clé à douille), éventuellement extracteur de clips et lubrifiant plastique.
- Étapes générales : Retirer la garniture intérieure de porte, déconnecter les tringleries et câbles de la poignée, dévisser les fixations de la poignée côté extérieur, retirer la poignée endommagée, positionner la nouvelle poignée en alignant les perçages et reconnecter la tringlerie, revisser et remonter la garniture.
- Après montage : Vérifier le bon fonctionnement de l’ouverture/fermeture intérieure et extérieure, contrôler la centralisation de la serrure et s’assurer de l’absence de frottements ou de jeux excessifs.
- Remarque sécurité : Protéger les clips plastiques lors du démontage pour éviter leur rupture et travailler dans un environnement propre pour éviter la perte de petites pièces.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
- Rupture des clips et pattes de fixation en plastique due à l’usure ou à un impact.
- Corrosion ou grippage des composants métalliques et des points de pivot, entraînant des efforts excessifs.
- Désalignement ou déformation après un choc latéral ou une tentative d’effraction.
- Fatigue mécanique due à un usage fréquent et à des sollicitations répétées.
- Mauvaise manipulation lors d’un démontage antérieur (forçage, clips abîmés).
Conseils d’entretien
- Lubrifier légèrement les articulations avec un lubrifiant adapté pour réduire l’usure.
- Contrôler régulièrement l’état des clips et des tringleries lors des interventions sur la porte.
- En cas de remplacement, remplacer également les clips cassés ou les vis abîmées pour garantir une fixation durable.
- Tester la fermeture centralisée après la pose pour s’assurer de la compatibilité mécanique.
Référence produit et mots-clés utiles pour la recherche : Poignée de porte Citroën, Poignée de porte Peugeot, 9101GH, ETSC, Poignée Gris Cendre, Poignée arrière gauche, Poignée avant droite. Ces éléments améliorent la visibilité du produit pour les recherches techniques et facilitent l’identification rapide par numéro de pièce.
