Papillon des gaz, corps de papillon pour moteurs 2.0 HDI RHR 100 kW
Pièce de remplacement conçue pour les moteurs 2.0 HDI RHR 100 kW, idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une solution fiable et facilement identifiable par les références constructeur. Ce corps de papillon (papillon des gaz) joue un rôle central dans la gestion du régime moteur et de la réponse à l’accélérateur sur les véhicules Citroën et Peugeot concernés. Référencez la par les numéros OE indiqués pour une recherche rapide et une compatibilité optimale.
Description et utilisation
Le papillon des gaz régule le débit d’air entrant dans le moteur et travaille en liaison avec la gestion moteur pour garantir un régime stable et une consommation maîtrisée. Sur les motorisations 2.0 HDI RHR 100 kW, la commande est généralement électronique avec capteur intégré et moteur pas à pas ou moteur électrique. Remplacement recommandé en cas de dysfonctionnement du capteur, d’encrassement excessif ou de défaut de commande.
Avantages pour l’utilisateur
- Références OE claires pour une recherche rapide (idéal pour les mécaniciens et les ventes en pièce détachée).
- Restauration de la réponse à l’accélérateur et de la stabilité du ralenti.
- Compatibilité avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot grâce aux références constructeur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 407; Peugeot 807
- Codes Produit: 9684269380, 0345F0, 0345E9
- Autres Numéros: 345000000000; Puissance: 100 kW
Montage et recommandations
Avant toute intervention, Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) et respecter la procédure constructeur. Démontez l’admission d’air et débranchez les connecteurs électriques du papillon. Remplacer les joints et les colliers si nécessaire. Après montage, il est souvent nécessaire d’effectuer une initialisation/adaptation du papillon via l’outil de diagnostic (ou en suivant la procédure constructeur) pour rétablir un ralenti correct et la synchronisation de la commande électronique. Pour un montage en toute sécurité, travailler avec des outils appropriés et éviter d’endommager le capteur ou le boîtier.
Comment remplacer
1) Localiser le corps de papillon sur l’admission entre la boîte à air et le collecteur d’admission. 2) Débrancher la batterie. 3) Retirer les tuyaux d’admission et les connecteurs électriques. 4) Dévisser les fixations du papillon et remplacer l’élément en veillant à la propreté de la zone et au remplacement des joints. 5) Rebrancher, remettre la batterie et procéder à l’adaptation si nécessaire.
Raison principale de défaillance
Les causes les plus fréquentes sont l’encrassement par dépôts carbonés et résidus d’huile (circulation des vapeurs de retour), l’usure du moteur pas à pas ou du capteur de position, ainsi que des infiltrations d’huile ou d’impuretés. Une conduite prolongée en ville et des problèmes d’apport d’air ou d’EGR favorisent l’encrassement. En cas de dysfonctionnement, des symptômes typiques incluent ralenti instable, perte de puissance, voyant moteur et réponse d’accélérateur irrégulière.
Conseils d’entretien
Contrôler régulièrement l’état de l’admission et du système EGR, nettoyer le papillon si un encrassement modéré est détecté et remplacer les filtres d’admission à intervalles recommandés. Un entretien préventif limite les risques de défaillance prématurée.
Compatibilité rapide
Recherchez par les numéros 9684269380 / 0345F0 / 0345E9 et par les modèles cités pour identifier rapidement la pièce adaptée à votre véhicule.
