Moteur d’essuie‑glace avant pour véhicules Citroën C3 III et Peugeot 208 et 2008
Moteur d’essuie‑glace avant de remplacement compatible avec les modèles Citroën C3 III, Peugeot 208 et Peugeot 2008. Références recherchées : 9815497780, 3397021910. Conçu pour les ateliers professionnels et les particuliers bricoleurs, ce moteur restaure le mouvement et la fiabilité du système d’essuie‑glace avant, améliorant la sécurité de conduite par mauvais temps.
Fonction
Le moteur entraîne le mécanisme de transmission des bras d’essuie‑glace, transformant l’énergie électrique en mouvement rotatif/oscillant pour assurer le balayage régulier du pare‑brise. Il intègre généralement un réducteur et un mécanisme d’auto‑parcage qui ramène les balais en position de repos.
Remplacement
Procédure générale de remplacement adaptée aux mécaniciens et aux bricoleurs expérimentés :
- Déposer les bras d’essuie‑glace (repérer la position de repos) et retirer la grille d’habillage sous le pare‑brise.
- Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts‑circuits et protéger l’électronique embarquée.
- Déconnecter la prise électrique du moteur et dévisser les fixations de l’ensemble moteur/liaison.
- Retirer le moteur défectueux avec la biellette d’entraînement si elle est intégrée, puis installer le nouveau en respectant l’alignement et la position de parc.
- Reconnecter l’alimentation, vérifier le sens et la course des essuie‑glaces, effectuer quelques cycles de mise en marche pour s’assurer du bon auto‑parcage avant de remonter la grille et les bras.
Recommandations de montage
- Toujours débrancher la batterie avant démontage.
- Vérifier l’état des biellettes et des axes : remplacer les pièces corrodées ou usées pour éviter une contrainte prématurée sur le nouveau moteur.
- Contrôler l’étanchéité autour du passe‑câble et du logement pour prévenir l’infiltration d’eau.
- Après installation, effectuer plusieurs cycles pour vérifier le positionnement de parc et l’absence de bruits anormaux ou de frottements.
- Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur quand disponibles.
Raison la plus fréquente de panne
Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure interne (charbons, balais, roulements) et de l’entrée d’eau/corrosion du réducteur. Une surcharge due à des bras d’essuie‑glace grippés ou des lames gelées peut aussi endommager l’engrenage. Des problèmes électriques (connecteurs corrodés, câblage endommagé) réduisent également la fiabilité.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C3 III; Peugeot 208; Peugeot 2008
- Codes produit : 9815497780; 3397021910
- Autres références : 3397021910 | 9815497780
Remarques complémentaires
Ce moteur est souvent recherché par son numéro de référence ; inclure ces codes dans votre recherche augmente la probabilité de trouver le bon remplacement. La durée de vie varie selon l’usage et l’environnement (salinité, gel, poussière). En cas d’incertitude sur l’état des composants périphériques, remplacer simultanément les éléments d’entraînement (biellettes, bras) est recommandé pour assurer une longue durée de service.
