Ensemble de serrures pour voitures Citroën C4 Picasso. Porte du conducteur, barillet de contact plus 1 clé.
Description
Jeu de serrures complet destiné aux Citroën C4 Picasso, comprenant la serrure de la porte conducteur, le barillet de contact (bloc de démarrage) et une clé. Ce kit permet de remplacer les éléments d’ouverture mécaniques endommagés ou usés et de retrouver un verrouillage fiable et une mise en route normale du véhicule. Références produits courantes : 4162KF, 4162KC, 4162XT — mots-clés utiles pour la recherche et l’identification du produit.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C4 Picasso
- Codes Produit: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Autres Numéros: N/A
Remplacement et Installation
Remplacement typique par un mécanicien ou bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Déposer la garniture de porte pour accéder à la serrure (vis, clips et connecteurs à débrancher).
- Déconnecter les tringles et le câble d’ouverture, puis retirer les vis/écrous qui maintiennent la serrure.
- Remplacer la serrure de porte et vérifier le bon positionnement des tringles et du loquet.
- Pour le barillet de contact : démonter la colonne (suivre la procédure constructeur), extraire le barillet usé et installer le neuf en respectant l’alignement des cames.
- Couper la clé à la côte fournie et vérifier l’insertement fluide dans le barillet. Vérifier le fonctionnement du démarreur et du verrouillage central après montage.
Recommandations de Montage
- Vérifier qu’une clé propre et correctement taillée est fournie avant montage.
- Utiliser un lubrifiant sec (graphite) dans le barillet ; éviter les huiles qui attirent la saleté.
- Contrôler les tringles, le mécanisme de verrouillage et l’actionneur du verrouillage central lors du remontage.
- Respecter les couples de serrage et les instructions du constructeur pour la dépose de la colonne de direction si nécessaire.
- Débrancher la batterie avant toute intervention sur le système de démarrage ou l’électronique liée au contacteur.
Pourquoi la Pièce Se Casse Le Plus Souvent
- Usure mécanique du barillet due à un usage intensif et à l’usure progressive des goupilles.
- Corrosion et infiltration d’humidité, surtout sur des véhicules exposés aux intempéries ou au sel routier.
- Clé endommagée ou mal taillée provoquant un mauvais verrouillage et l’arrachage des éléments internes.
- Effraction ou tentative de vol entraînant des dommages irréparables aux mécanismes de serrure.
- Accumulation de saletés et de gravillons dans la serrure qui bloquent le mécanisme.
Conseils Pratiques
Lors du remplacement, conservez l’ancienne serrure jusqu’à vérification complète du fonctionnement. Si plusieurs serrures présentent des signes d’usure, il est souvent recommandé de remplacer l’ensemble pour assurer une usure uniforme et éviter des frais répétés. Documentez les références (4162KF / 4162KC / 4162XT) pour faciliter les recherches de pièces et commandes ultérieures.
