Commande des essuie‑glaces avant et arrière sous le volant pour véhicules Citroën Peugeot. Provenance : Peugeot 406.
Commande d’essuie‑glaces multifonction conçue pour piloter les essuie‑glaces avant et arrière ainsi que la pulvérisation de lave‑glace. Pièce destinée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une solution de remplacement fiable et d’origine pour les modèles Citroën/Peugeot. Installation simple, réglages intuitifs et compatibilité avec les fonctions d’essuyage intermittent et lavage selon l’équipement du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 406; Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot selon équipement
- Codes produit: 96205589ZL, 6239A7
- Autres numéros: 6239A7 | 96205589ZL
Compatibilité
Convient principalement aux véhicules suivants (vérifier la présence de la fonction et la forme du connecteur avant montage): Peugeot 406, Peugeot 206, Partner II, Berlingo I, Xsara, Xsara Picasso. Pièce utilisée sur différents modèles Citroën/Peugeot équipés d’une manette d’essuie‑glaces sous le volant.
Fonction
Cette manette commande les vitesses d’essuyage avant (intermittent, lent, rapide), l’essuyage arrière (si présent) et la mise en marche du lave‑glace. Elle transmet les commandes électriques au faisceau via un connecteur à broches et intègre des contacts et mécanismes qui déterminent les positions et le retour tactile de la commande.
Remplacement
Procédure de remplacement recommandée: Déconnecter la batterie pour éviter tout risque lié au système d’airbag. Retirer les caches de colonne de direction pour accéder à la manette, dévisser les fixations, débrancher le connecteur électrique et remplacer la manette par la nouvelle en respectant l’ordre inverse. Vérifier le bon enclenchement du connecteur et le fonctionnement de toutes les positions avant de remonter les caches.
Conseil de montage
Monter la pièce dans un environnement propre pour éviter l’infiltration de poussière dans les contacts. Ne pas forcer les clips en plastique; utiliser des outils adaptés pour démonter les caches. Après montage, tester toutes les fonctions: essuyage intermittent, vitesses, lave‑glace avant et arrière. S’assurer que la colonne de direction est bien remise en place et que les connecteurs sont correctement verrouillés.
Pourquoi le composant se casse le plus souvent
Les pannes courantes sont dues à l’usure des contacts électriques (perte de conduction), à l’entrée d’humidité provoquant corrosion, à la rupture des parties plastiques ou des ergots de fixation, et à l’usure mécanique après de nombreuses manipulations. Un fonctionnement irrégulier ou une position qui ne tient plus sont des signes typiques de fatigue de la manette.
Choisir la bonne référence (96205589ZL / 6239A7) vous permet de remplacer la manette par une pièce correspondant à l’équipement d’origine et d’assurer un fonctionnement identique à celui d’origine.
