Airbag de volant pour véhicules Citroën Xsara et Xsara Picasso jusqu’en 2002.
Description
Airbag de volant d’origine adapté aux modèles Citroën Xsara et Xsara Picasso produits jusqu’en 2002. Conçu pour remplacer le module frontal du conducteur en cas de défaillance ou après déclenchement, ce module reprend la fonction de protection passive essentielle lors d’un impact. Références courantes utilisées par les ateliers et les bricoleurs : 96447629ZL, 4112FN.
Caractéristiques et avantages
- Compatibilité directe avec les modèles Citroën Xsara et Xsara Picasso (jusqu’en 2002).
- Remplacement simple du module airbag du volant sans modification du faisceau.
- Références produit souvent recherchées par numéro (96447629ZL, 4112FN) pour une identification rapide.
- Contribue au rétablissement correct du système de sécurité passive du véhicule.
Application
Convient principalement aux véhicules Citroën suivants :
- Citroën Xsara (jusqu’en 2002)
- Citroën Xsara Picasso (jusqu’en 2002)
Remplacement
Remplacer un airbag de volant exige prudence et méthode. Procédure générale :
- Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes pyrotechniques et des condensateurs.
- Désengager les caches et vis de fixation du coussin airbag selon les points d’ancrage du volant.
- Retirer délicatement le module airbag en le maintenant pour éviter tout choc.
- Débrancher les connecteurs SRS en prenant soin de ne pas endommager les broches et de noter leur position.
- Remplacer le module, rebrancher les connecteurs et remonter en respectant l’ordre de serrage et le couple prescrit par le constructeur.
- Reconnecter la batterie et vérifier l’extinction du témoin SRS. Si le témoin reste allumé, effectuer un diagnostic électronique pour effacer les codes défaut et valider le fonctionnement.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso (jusqu’en 2002)
- Codes produit: 96447629ZL, 4112FN
- Autres numéros: NFP
Conseils de montage
Toujours respecter les consignes de sécurité : couper la batterie avant toute intervention, attendre la décharge complète, éviter les chocs et l’électricité statique sur le module. Utiliser des outils appropriés et respecter le couple de serrage des fixations. Si vous n’êtes pas sûr de la procédure ou si le témoin SRS reste allumé après montage, confier la validation finale à un professionnel équipé d’un outil de diagnostic pour systèmes SRS.
Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes courantes de remplacement d’un airbag de volant sont : déclenchement lors d’un impact, endommagement des connecteurs ou du contacteur tournant (spiral cable), corrosion des contacts, mauvaise manipulation lors d’interventions antérieures, ou défauts électroniques liés aux composants pyrotechniques. Hors déclenchement, les pannes sont souvent liées au câblage et au contacteur tournant qui s’usera avec le temps.
Référence et recherche rapide : les numéros 96447629ZL et 4112FN sont fréquemment utilisés par les mécaniciens et les amateurs pour identifier ce module d’airbag pour Citroën Xsara / Xsara Picasso.




