Goulot d’admission d’air 1.4 HDi 66 kW pour véhicules Citroën Peugeot
Durite d’admission d’air de remplacement spécialement conçue pour les moteurs 1.4 HDi 66 kW des gammes Citroën et Peugeot. Pièce utilisée pour assurer l’étanchéité et la continuité du flux d’air entre le filtre à air et le collecteur/turbo selon la configuration du moteur. Référence souvent recherchée sous les numéros de produit 9641464480 ou 143421, cette durite est adaptée aux ateliers mécaniques et aux bricoleurs qui souhaitent un montage rapide et fiable.
Cette durite évite les entrées d’air parasites qui peuvent provoquer des ratés, une perte de puissance ou une mauvaise régulation de la pression de suralimentation. Sa conception permet une bonne résistance à la chaleur et aux projections d’huile, tout en conservant la souplesse nécessaire pour faciliter l’installation sur les points de fixation d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: 1.4 HDi 66 kW — Compatible avec Citroën C3, Peugeot 1007 (vérifier l’année et la motorisation)
- Codes produit: 9641464480
- Autres numéros: 143421
Recommandations de montage
Avant le montage, contrôler l’état des colliers et des surfaces d’appui. Procédure de base :
- Couper le contact et laisser refroidir le moteur.
- Desserrer et retirer les colliers existants, puis déconnecter soigneusement la durite en tirant droit pour éviter d’endommager les prises ou capteurs adjacents.
- Vérifier le boîtier de filtre à air, le collecteur et les raccords pour traces d’huile, fissures ou jeux excessifs.
- Positionner la nouvelle durite, s’assurer que les gorges et perçages coïncident, puis serrer les colliers en respectant une fixation ferme mais sans déformer la durite.
- Après montage, démarrer le moteur et contrôler l’absence de fuites d’air, de vibrations anormales ou de témoins moteur.
Raison la plus fréquente de la panne
La durite se dégrade principalement par vieillissement et fatigue des matériaux exposés aux variations thermiques et aux projections d’huile moteur. Les causes courantes incluent les fissures dues à l’ozone/UV, l’attaque par huile moteur et le desserrage ou la corrosion des colliers. Un montage incorrect ou des frottements répétés contre d’autres composants peuvent aussi accélérer l’usure et provoquer des fuites d’admission.
Cette pièce est idéale pour les mécaniciens et les particuliers recherchant une solution de remplacement directe pour les applications 1.4 HDi. Recherchez la référence 9641464480 ou le numéro 143421 pour trouver rapidement la compatibilité avec votre véhicule.





