Unité d’airbag pour Peugeot 308 T7
Entièrement fonctionnelle.
Un calculateur d’airbag (unité de contrôle SRS) destiné aux véhicules Peugeot 308 (plateforme T7). Pièce recherchée par ses références d’origine, idéal pour les mécaniciens et les passionnés de réparation automobile cherchant une unité prête à l’installation. Compatible avec les références listées ci-dessous, elle gère le déclenchement des airbags, la détection des chocs et la mémorisation des événements liés à la sécurité passive.
Description du produit
Le calculateur d’airbag est l’élément central du système SRS (Supplemental Restraint System). Il reçoit les signaux des capteurs d’impact et des ceintures, évalue la gravité d’un choc et commande le déploiement des coussins gonflables et prétensionneurs. Il stocke également les codes défaut et les événements de crash en mémoire, ce qui permet le diagnostic après incident. Cette unité correspond aux modèles Peugeot/Citroën du groupe Stellantis listés par les références constructeur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 308 (T7)
- Codes produit: 610714900, 9665100080, 6546G6
- Autres numéros: 6546G7, 6546W
Remplacement et montage
Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits de sécurité. Localiser l’unité (souvent sous la console centrale, sous les sièges avant ou derrière le tableau de bord selon la configuration) et retirer les éléments de garniture nécessaires pour y accéder. Débrancher soigneusement les connecteurs en prenant garde aux verrous, démonter les fixations et remplacer l’unité. Après montage, effectuer un contrôle au moyen d’un outil de diagnostic compatible PSA (DiagBox/PP2000) pour effacer les codes défaut, vérifier la communication avec les capteurs et valider l’état du système. Si l’unité contient des mémoires crash, une procédure d’effacement/initialisation avec équipement de diagnostic sera nécessaire.
Conseils pour l’installation
- Respecter les préconisations de sécurité: déconnexion batterie, protection contre décharges électrostatiques et manipulation délicate des connecteurs.
- Utiliser un outil de diagnostic PSA pour vérifier l’absence de défauts et initialiser le calculateur après montage.
- Ne pas forcer les connecteurs ni endommager les faisceaux; s’assurer de l’étanchéité et de l’absence de corrosion.
- Si le véhicule a subi un choc, contrôler et remplacer tous les éléments concernés (capteurs, prétensionneurs, airbags) selon les recommandations constructeur.
Raison la plus courante de défaillance
Les causes fréquentes de défaillance des calculateurs d’airbag incluent l’activation lors d’un accident (mémoires crash bloquées), l’infiltration d’eau ou la corrosion des connexions, les surtensions électriques, et les dommages mécaniques suite à choc. Des défauts intermittents peuvent aussi résulter de contacts dégradés ou de broches oxydées.
Référencez l’unité par son numéro pour une recherche rapide (610714900, 9665100080, 6546G6, 6546G7, 6546W). Destiné aux professionnels et aux bricoleurs expérimentés : remplacement et remise en service nécessitent des précautions et, dans de nombreux cas, un équipement de diagnostic adapté pour garantir la sécurité du véhicule.
