Airbag conducteur gauche pour les véhicules PEUGEOT 107 jusqu’en 2012
Airbag conducteur gauche d’origine adapté aux volants des PEUGEOT 107 (jusqu’en 2012). Pièce recherchée fréquemment par son numéro de référence (4112HT / 16083642). Conçu pour remplacer l’airbag après déploiement ou en cas de défaut du système SRS, cet airbag restaure la protection du conducteur et garantit la conformité de l’habitacle aux normes de sécurité.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Peugeot 107 (jusqu’en 2012)
- Codes Produits: 4112HT, 16083642, 16083642ZD
- Autres Références: 16083642 | 4112HT
Fonction et Compatibilité
Ce module airbag est conçu pour assurer la protection du conducteur en cas de collision frontale. Il s’installe dans le moyeu du volant et travaille en liaison avec le capteur d’impact et l’unité de commande SRS du véhicule. Compatible avec les PEUGEOT 107 jusqu’en 2012 selon les références indiquées. Souvent recherché par référence produit par les professionnels et les bricoleurs souhaitant une réparation rapide et fiable.
Montage et Conseils d’Installation
Le remplacement d’un airbag de volant doit être réalisé avec précaution. Procédez selon les étapes générales suivantes :
- Débrancher la batterie et attendre au minimum 10 minutes pour la décharge des condensateurs du système SRS.
- Mettre le volant droit et repérer les fixations du cache airbag (vis sous le volant ou caches latéraux selon la finition).
- Démonter soigneusement le module airbag en débranchant les connecteurs (utiliser un tournevis adapté si nécessaire).
- Contrôler l’état du câble spiral (ruban horaire) et des prises avant remontage ; remplacez-les en cas d’usure ou de défaut.
- Remonter le nouvel airbag en respectant le sens de montage et le couple de serrage préconisé par le fabricant.
- Après montage, vérifier les codes défauts SRS et effacer uniquement avec un outil de diagnostic adapté si nécessaire.
Si vous n’êtes pas sûr de l’intervention, faites appel à un professionnel qualifié. Ne manipulez jamais un airbag déclenché ou endommagé sans équipement adapté.
Fréquence de Remplacement et Entretien
L’airbag n’a pas d’intervalle d’entretien régulier : il est généralement remplacé après déploiement lors d’un accident ou lorsqu’un défaut SRS est détecté. Contrôlez l’intégrité des connexions et le bon fonctionnement électronique lors des révisions; tout déclenchement, message d’erreur au tableau de bord ou dommage mécanique impose le remplacement du module.
Pourquoi la Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent
- Déploiement lors d’un accident : la cause la plus fréquente de remplacement.
- Usure ou rupture du câble spiral (ruban horaire) entraînant des erreurs de contact entre volant et faisceau.
- Corrosion ou oxydation des connecteurs due à infiltration d’humidité.
- Défaillance électrique ou court-circuit du circuit SRS provoquant un défaut au tableau de bord.
Référencez toujours la pièce par son numéro (4112HT, 16083642) lors de la commande pour garantir la compatibilité. Convient aux mécaniciens professionnels et aux passionnés effectuant eux-mêmes les réparations, à condition de respecter les règles de sécurité et les procédures de diagnostic.
