Unité d’airbags CITROËN C2, C3 et C3 Pluriel
Stellantis — Référence principale : 9656889080. Références associées : 654583, 654584, 654691. Unité électronique de commande SRS souvent recherchée par numéro de pièce pour les interventions sur véhicules Citroën/Peugeot.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle : Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Codes produit : 9656889080
- Autres numéros : 654583, 654584, 654691
Fonction et compatibilité
Il s’agit de l’unité de commande du système de retenue (SRS/airbag) qui centralise les informations des capteurs d’impact, détecte les collisions et commande le déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture. Elle enregistre également les codes défauts et les événements de crash. Compatible avec les modèles Citroën indiqués ci‑dessus selon les références listées ; la recherche par numéro de pièce accélère la compatibilité.
Remplacement et conseils de montage
- Débrancher la batterie (pôle négatif) et attendre au moins 10 à 15 minutes avant toute intervention pour permettre la décharge des circuits capacitatifs.
- Travailler dans un environnement sec et sans électricité statique. Manipuler les connecteurs airbag avec précaution et éviter de tirer sur les câbles.
- Remplacer l’unité par la pièce correspondant aux références indiquées. Fixer correctement le boîtier et vérifier l’état des fils et des broches du connecteur avant remontage.
- Après remplacement, utiliser un outil de diagnostic adapté (ex. DiagBox/Lexia ou équipement professionnel équivalent) pour effacer les codes défauts, vérifier le bon fonctionnement du circuit SRS et initialiser/configurer l’unité si nécessaire.
- Contrôler également les capteurs d’impact, les prétensionneurs et les ceintures, car un accident peut endommager plusieurs éléments du système.
Raisons fréquentes de défaillance
- Dommage lié à un accident : après déclenchement ou choc important, l’unité peut conserver des données d’impact rendant le réemploi impossible sans diagnostic/correction.
- Corrosion ou intrusion d’eau : humidité, infiltrations ou mauvais contacts sur les connecteurs peuvent provoquer des courts‑circuits ou des défaillances électroniques.
- Surtension ou problèmes électriques : coupures de batterie, démarrages avec câbles ou alternateur défectueux peuvent endommager l’électronique.
- Connectique endommagée ou masse défectueuse entraînant des codes défauts et l’allumage du témoin SRS.
- Défaillance logicielle ou mémoire corrompue après un incident : nécessite diagnostic et réinitialisation par outil professionnel.
Pour les professionnels et les bricoleurs avertis, fournir le numéro de pièce (9656889080, 654583, 654584, 654691) lors de la recherche permet de gagner du temps et d’assurer la bonne correspondance. Respecter soigneusement les procédures de sécurité lors de la manipulation du système SRS.
