Capteur d’accélération latéral Autoliv 9666370880 618293300 8217F6

Capteur d’impact latéral du système d’airbag pour véhicules CITROËN et PEUGEOT

Capteur d’impact latéral Autoliv référencé 9666370880 / 618293300 / 8217F6, conçu pour piloter la détection d’un choc latéral et déclencher l’airbag et les prétensionneurs si nécessaire. Pièce essentielle du système de sécurité passive, elle s’adresse aux ateliers de réparation et aux particuliers compétents en mécanique automobile. Souvent recherché par son numéro de référence, ce capteur assure une détection rapide et fiable des accélérations latérales pour protéger les occupants en cas d’impact.

Informations techniques

• Fabricant : Autoliv / Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308
• Codes produit : 9666370880, 618293300, 8217F6
• Autres numéros : 8217.F6

Fonction et caractéristiques

Le capteur est un accéléromètre monté sur la carrosserie (piliers ou structure latérale) qui mesure les accélérations latérales. En cas d’impact dépassant un seuil programmé, il envoie un signal à l’unité de commande des airbags (ECU SRS) pour déclencher l’airbag latéral et les prétensionneurs de ceinture. Conçu pour une réponse rapide et une intégration avec le câblage d’origine, il contribue directement à la sécurité des passagers.

Remplacement – Comment procéder

1. Débrancher la batterie et attendre la décharge des condensateurs du système SRS (suivre le délai recommandé par le constructeur).
2. Retirer les garnitures intérieures nécessaires (portes, custode ou montant B selon emplacement) pour accéder au capteur.
3. Débrancher le connecteur électrique du capteur, dévisser la fixation et retirer l’élément défectueux.
4. Monter le nouveau capteur en respectant l’orientation d’origine et le couple de serrage préconisé par le constructeur.
5. Reconnecter, remonter les garnitures et rebrancher la batterie.
6. Vérifier et effacer les défauts SRS à l’aide d’un outil de diagnostic adapté après le remplacement.

Recommandations de montage

• Toujours déconnecter la batterie avant toute intervention sur le système airbag.
• Respecter l’orientation et la position d’origine du capteur pour garantir une détection correcte.
• Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes défaut et vérifier le bon fonctionnement du système SRS après remplacement.
• Ne pas effectuer d’intervention sur le système airbag sans compétences ou sans documentation technique appropriée.
• Remplacer les fixations endommagées et vérifier l’étanchéité et l’état du faisceau électrique (corrosion, broches pliées).

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent le plus souvent d’un choc antérieur (impact latéral) endommageant le capteur, de corrosion ou d’infiltration d’eau sur le connecteur, d’un câblage détérioré ou d’un défaut interne du capteur. Après un accident, même si l’airbag n’a pas été déployé, le capteur peut être endommagé ou hors spécification et déclencher un témoin SRS au tableau de bord.

Remarques pratiques

Ce capteur est fréquemment recherché par ses références 9666370880, 618293300 ou 8217F6. Après remplacement, contrôler systématiquement l’absence de codes défaut SRS et effectuer un essai électrique avec un outil de diagnostic pour garantir la réintégration correcte du capteur au système de sécurité.