Levier de vitesses, sélecteur de boîte PEUGEOT 308 T7. Sans câbles.
Description
Levier de vitesses conçu pour les modèles Peugeot 308 (génération T7). Pièce de commande mécanique qui permet de sélectionner les rapports de la boîte de vitesses. Référence courante recherchée sous les numéros 9672042980 ou 2400KK, cette pièce s’adresse aux mécaniciens professionnels et aux particuliers qui effectuent eux‑mêmes la réparation. Installation directe dans le logement de la console centrale ; la pièce livrée ne comprend pas les câbles de commande (sans lanovodů).
Avantages et utilisation
Remplacez le levier de vitesses pour retrouver une commande précise et un guidage sans jeu excessif. Idéal pour corriger les problèmes de montée des rapports instable, de jeu latéral ou de pièces plastiques et manchons usés. Compatible principalement avec Peugeot 308 T7 (vérifiez la référence produit lors de la recherche).
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot / Stellantis
- Modèle: Peugeot 308 (T7)
- Codes produit: 9672042980, 2400KK
- Autres numéros: 2400.KK (variante de marquage)
Remplacement — Étapes générales
- Stationner le véhicule sur surface plane et serrer le frein de parking.
- Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit et désactivation involontaire d’organes électriques.
- Retirer le pommeau et le soufflet (si présent) puis démonter les éléments de la console centrale pour accéder au support du sélecteur.
- Débrancher les connecteurs électriques et retirer les fixations (vis/écrous) maintenant le levier en place.
- Remplacer le levier par la nouvelle pièce, reposer les fixations et reconnecter les prises.
- Remonter la console, le soufflet et le pommeau. Vérifier le bon verrouillage et le fonctionnement de tous les rapports au point mort moteur arrêté.
- Effectuer un essai routier pour contrôler la précision de passage des vitesses et l’absence de bruits anormaux.
Conseils de montage
- Utiliser les outils appropriés et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.
- Remplacer simultanément les pièces d’usure associées (silentblocs, manchons, clips) si elles sont détériorées.
- Contrôler l’état des pièces adjacentes (palier, support de levier, tringlerie interne) pour éviter un remplacement répété.
- Après montage, vérifier l’absence de jeu excessif et le guidage correct des rapports avant remise en service.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes surviennent le plus souvent par usure mécanique des éléments plastiques ou caoutchouc (manchons, bagues, silentblocs) entraînant du jeu ou un guidage imprécis. L’exposition à l’humidité, les chocs répétés et l’usure due à un usage intensif accélèrent la détérioration. Des fixations desserrées ou des clips cassés sont également des causes courantes.
