Kit d’outils : cric, clé de roue, œillet de remorquage pour véhicules PEUGEOT 407 pour jantes 16 pouces. Cric de voiture.
Ce kit d’outils complet regroupe les accessoires indispensables pour un changement de roue ou une intervention d’urgence sur route : cric compact pour soulever le véhicule, clé de roue pour desserrer/serrer les écrous et œillet de remorquage pour les opérations de remorquage. Conçu pour les automobilistes bricoleurs et les professionnels de l’atelier, il tient peu de place dans le coffre et facilite les interventions rapides sur Peugeot 407 (jantes 16″), tout en restant adapté à des utilisations ponctuelles sur véhicules du groupe Stellantis.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 407 (compatible avec jantes 16 pouces; possibilité d’utilisation sur certaines variantes de Citroën de conception similaire)
- Codes Produit: 672599, 6736C1, 674414
- Autres Numéros: 672599 | 6736C1 | 674414
Fonction et compatibilité
Le cric permet de surélever le véhicule pour effectuer le remplacement d’une roue. La clé de roue assure le desserrage et le resserrage des écrous de roue ; l’œillet de remorquage sert aux opérations de remorquage ou de dépannage. Produit recommandé pour Peugeot 407 équipées de jantes 16 pouces ; peut aussi correspondre à certains modèles Citroën partageant la même configuration d’outillage de bord.
Comment remplacer / utiliser
Positionnez le véhicule sur une surface plane et stable, serrez le frein à main et immobilisez le véhicule avec des cales. Repérez le point de levage homologué (voir manuel constructeur), placez le cric sous ce point et montez progressivement jusqu’à ce que la roue soit décollée du sol. Retirez les écrous avec la clé de roue, changez la roue, reposez la roue et serrez les écrous à la main avant d’abaisser le véhicule. Effectuez le serrage final au couple recommandé par le constructeur (consulter la documentation technique du véhicule). N’utilisez jamais le cric comme seul moyen de sécurité : placez des chandelles avant toute intervention prolongée sous le véhicule.
Conseils de montage
- Vérifier l’état du cric et de la clé avant chaque utilisation (absence de corrosion, filetage propre, fonctionnement fluide).
- Respecter les points de levage indiqués par le constructeur pour éviter d’endommager la carrosserie ou les éléments mécaniques.
- Ne pas dépasser la capacité de levage du cric ; utiliser des chandelles pour toute intervention sous le véhicule.
- Conserver le kit dans son emplacement d’origine dans le coffre pour un accès rapide et une protection contre l’humidité.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont la corrosion (surtout pour le cric et les parties filetées) due à une exposition prolongée à l’humidité ou au sel de voirie, l’usure ou le grippage du filetage, et les dommages mécaniques causés par une utilisation inappropriée (surcharge, levage hors des points recommandés). La clé de roue peut s’user ou se déformer si les écrous ont été serrés au-delà du couple admissible.
Pour les professionnels comme pour les bricoleurs, ce kit constitue une solution pratique et économique pour les interventions courantes. Inspectez-le avant usage et remplacez tout élément présentant corrosion, jeu excessif ou défaut mécanique afin de garantir sécurité et fiabilité.
