Capteur de surveillance de maintien de voie AFIL numéro 4 pour véhicules Citroën et Peugeot. Une vis peut être grippée qui maintient l’unité sur l’aile intérieure — il est nécessaire de la percer.
Capteur AFIL (Assistance au Maintien de File) destiné au remplacement sur les véhicules Citroën/Peugeot identifiés par les références 9663116580 et 6590W1. Conçu pour détecter la position du véhicule par rapport aux marquages routiers et transmettre cette information à l’unité d’aide à la conduite, ce capteur intervient dans le bon fonctionnement des systèmes de maintien de trajectoire. Pièce recherchée fréquemment par son numéro, elle convient aux ateliers et aux bricoleurs qui effectuent la réparation eux‑mêmes.
Modèles Compatibles
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Citroën C6
- Peugeot 308
- Peugeot 407
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Capteur AFIL (Assistance au Maintien de File) numéro 4
- Codes produit: 9663116580, 6590W1
- Autres références: 6590 W1 (variante d’étiquetage possible selon fournisseur)
Recommandations de montage
- Couper le contact et, si nécessaire, déconnecter la batterie pour éviter tout court‑circuit lors de la manipulation du faisceau.
- Accéder à l’unité AFIL par l’intérieur du passage de roue ou la garniture intérieure prévue selon le modèle. Retirer les caches et fixations plastic selon l’accès.
- Débrancher délicatement le connecteur électrique en prenant soin de ne pas abîmer les ergots ou les broches. Vérifier la propreté et l’état des contacts.
- Démonter la fixation mécanique. Si la vis de fixation est grippée, appliquer un dégrippant, chauffer modérément ou percer la vis comme indiqué dans la première phrase (éviter d’endommager la carrosserie ou le porte‑capteur).
- Mettre en place le nouveau capteur, rebrancher le connecteur et remonter les éléments dans l’ordre inverse. Procéder à une vérification de fonctionnement via le tableau de bord ou l’outil de diagnostic si disponible.
Raisons courantes de défaillance
- Entrée d’humidité ou corrosion des contacts électriques entraînant des faux‑contacts ou une perte de signal.
- Chocs ou impacts mécaniques (accrochage, projection de gravillons) endommageant la cellule du capteur.
- Oxydation ou rupture du faisceau et des connecteurs liée à l’âge et aux cycles thermiques.
- Vis de fixation grippée rendant le démontage difficile et risquant d’endommager l’ensemble lors d’une intervention.
Pièce identifiée par les références 9663116580 et 6590W1, adaptée pour l’entretien et la réparation des systèmes AFIL sur les modèles listés. Les professionnels et les bricoleurs avertis apprécieront la lisibilité des références pour une recherche rapide et une réparation efficace.
