Haut-parleur pour véhicules Citroën et Peugeot. Diamètre 160 mm.
Haut-parleur d’origine compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, conçu comme remplacement direct pour restituer une qualité audio conforme aux standards constructeur. Idéal pour les ateliers de réparation et les bricoleurs automobiles recherchant une pièce d’origine ou une équivalence précise par numéro de référence. Sa conception permet une intégration simple dans les emplacements d’origine sans modifications importantes, pour un rendu sonore stable et une longue durée de vie si installé correctement.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C4 Cactus; Citroën C4 II; DS4; DS5; Peugeot 208; Peugeot 508
- Codes produit: 9665231880; 1609985080; 6562CP
- Autres références: 160 mm (diamètre)
Montage recommandé
Préparation: Rassembler tournevis adaptés (souvent Torx/Phillips), outils pour clips de garniture et ruban isolant. Par précaution, couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) avant toute intervention pour éviter tout court-circuit.
Étapes générales de remplacement:
- Retirer la garniture de porte ou la grille couvrant le haut-parleur en respectant les clips et vis.
- Démonter le haut-parleur défectueux en notant le positionnement et la polarité des connexions.
- Débrancher le connecteur électrique et dévisser l’ancienne unité.
- Monter le nouveau haut-parleur en conservant ou en transférant la platine d’adaptation si nécessaire; respecter la polarité (+/-) pour éviter une inversion de phase.
- Vérifier l’absence de frottements, resserrer les vis et remettre en place la garniture puis reconnecter la batterie et tester l’audio à faible volume avant usage normal.
Raisons fréquentes de défaillance
- Détérioration du cône ou du surround due au vieillissement, à l’exposition à l’humidité ou aux rayons UV.
- Grillage de la bobine mobile suite à une surcharge ou à des pics de puissance répétés.
- Entrée d’eau dans la porte (infiltration) provoquant corrosion et détérioration des composants.
- Mauvais contacts ou corrosion au niveau des connecteurs électriques entraînant des coupures ou des distorsions.
- Vibrations excessives ou fixations desserrées générant des bruits parasites.
Conseils pour l’atelier et le bricolage
- Vérifier systématiquement les connexions et la polarité avant de fermer la garniture.
- En cas d’infiltration d’eau, contrôler et réparer la source d’humidité avant de remplacer le haut-parleur pour éviter une nouvelle panne.
- Utiliser des fixations d’origine ou équivalentes et s’assurer que l’enceinte est bien positionnée pour éviter les vibrations.
- Tester l’équipement audio à différents niveaux de volume pour s’assurer d’une restitution sans distorsion.
Pièce repérée par les références constructeur mentionnées ci-dessus — souvent recherchée par numéro 9665231880 / 1609985080 / 6562CP. Convient comme remplacement sur les modèles listés, en vérifiant la compatibilité électrique et mécanique au niveau de l’emplacement haut-parleur du véhicule.
