Ventilateur de chauffage BEHR pour les véhicules PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération.
Ce ventilateur de chauffage BEHR est une pièce de rechange conçue pour restaurer un flux d’air efficace dans l’habitacle et garantir un fonctionnement fiable du système de ventilation et de chauffage. Adapté aux ateliers professionnels et aux particuliers bricoleurs, il offre une compatibilité avec les modèles PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. Références recherchées : T3953002, 1606389380.
Caractéristiques et avantages
Conçu pour un remplacement direct (montage plug-and-play), ce ventilateur assure :
- Débit d’air adapté pour le chauffage et la ventilation de l’habitacle.
- Fonctionnement silencieux et régulier pour un confort optimal.
- Construction robuste conforme aux standards BEHR pour une durabilité accrue.
- Compatibilité avec les commandes de vitesse et le circuit électrique d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: BEHR
- Modèle(s): Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I)
- Codes produit: T3953002
- Autres références: 1606389380
Remplacement et montage
L’accès au ventilateur se fait généralement du côté passager, derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord inférieur. Procédure générale :
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour des raisons de sécurité.
- Retirer la boîte à gants ou les habillages inférieurs pour accéder au caisson de ventilation.
- Débrancher le connecteur électrique du ventilateur et enlever les fixations (vis/clips).
- Retirer le ventilateur défectueux et vérifier l’état du filtre habitacle et des conduits.
- Installer le nouveau ventilateur en respectant l’orientation d’origine, reconnecter le connecteur et remonter les éléments de garniture.
- Vérifier le fonctionnement sur toutes les vitesses et écouter d’éventuels bruits anormaux.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Usure des roulements ou des balais du moteur, entraînant des bruits, une diminution du débit ou un blocage.
- Accumulation de poussière, feuilles ou débris dans le rotor qui provoque un déséquilibre et une surchauffe.
- Entrée d’humidité ou condensation entraînant corrosion et dysfonctionnement électrique.
- Surchauffe liée à un circuit de commande défaillant ou à un filtre d’habitacle très encrassé.
Conseils pour une installation réussie
- Vérifier et, si nécessaire, remplacer le filtre d’habitacle lors du remplacement du ventilateur.
- Contrôler l’état des connexions électriques et des cosses, nettoyer les contacts si besoin.
- Serrer les fixations sans forcer pour éviter les vibrations et bruits ultérieurs.
- Après montage, tester toutes les vitesses du ventilateur et contrôler l’absence de bruits anormaux ou de vibrations.
- En cas de doute sur l’accès ou la complexité du démontage, confier l’intervention à un professionnel qualifié.
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