Butée, charnière de la porte arrière droite pour véhicules PEUGEOT 207
Couleur EXL – Peinture Noir Obsidien
Porte du côté passager
Pièce de remplacement destinée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants : butée / charnière pour la porte arrière droite du Peugeot 207 (côté passager). Conçue pour limiter l’ouverture de la porte et assurer un maintien fiable en positions intermédiaires, cette butée contribue à la sécurité d’utilisation et à la longévité des assemblages de porte. Référence fréquemment recherchée par son code 9037C0, elle convient aux véhicules équipés de la finition peinture EXL Noir Obsidien.
Caractéristiques et Avantages
- Fonction : Limitation de l’ouverture de la porte et maintien en butée.
- Compatibilité : Conçue pour la porte arrière droite du Peugeot 207 (côté passager).
- Finition : Peinture Noir Obsidien (code finition EXL).
- Construction : Élément métallique renforcé pour résistance aux sollicitations mécaniques et à l’usure.
- Référence recherchée : 9037C0, souvent indiquée dans les catalogues et recherches par code produit.
Informations Techniques
- Fabricant : PEUGEOT / Stellantis
- Modèle : Peugeot 207
- Codes produit : 9037C0
- Autres références : EXLD, EXL (Finition : Noir Obsidien)
- Emplacement : Porte arrière droite (côté passager)
- Matériau : Élément métallique peint
Remplacement et Procédure de Montage
Remplacement accessible pour un mécanicien professionnel ou un bricoleur équipé. Procédure générale :
- Ouvrir la porte et la soutenir correctement (utiliser un support ou un assistant) afin d’éviter toute contrainte sur la charnière.
- Retirer les garnitures intérieures de porte nécessaires pour accéder aux vis/points de fixation.
- Desserrer et retirer les fixations de la butée/charnière d’origine. Conserver ou remplacer les vis selon leur état.
- Positionner la nouvelle butée, vérifier l’alignement et serrer aux couples prescrits par le constructeur (consulter la documentation technique du véhicule).
- Contrôler le fonctionnement de la porte : ouverture, maintien en positions intermédiaires et fermeture sans bruit anormal.
Recommandations de Montage
- Utiliser des fixations neuves si les anciennes sont corrodées ou déformées.
- Appliquer un traitement anti-corrosion sur les filets si nécessaire et lubrifier légèrement les surfaces d’appui.
- Vérifier l’absence d’oxydation importante sur la tôle de porte et sur les supports avant montage.
- Respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur ; en cas de doute, consulter la documentation atelier Peugeot.
Raison la Plus Fréquente de Défaillance
Les défaillances surviennent le plus souvent par corrosion des éléments métalliques ou usure mécanique des pièces d’articulation après de longues années d’utilisation. Les chocs latéraux ou les fermetures brutales peuvent également déformer la butée ou casser les composants. Un manque d’entretien (accumulation de saletés et absence de lubrification) accélère l’usure.
Conseils Pratiques
- Contrôler périodiquement l’état de la butée et nettoyer/lubrifier les zones d’articulation pour prolonger la durée de vie.
- Remplacer la pièce dès les premiers signes de jeu excessif, de bruit métallique ou de maintien défaillant en positions intermédiaires.
- Chercher la référence 9037C0 lors des recherches pour identifier rapidement la pièce compatible.
Compatible avec les versions du Peugeot 207 utilisant la butée/charnière arrière droite de finition Noir Obsidien (EXL). Convient aux professionnels de l’entretien auto et aux amateurs de réparation souhaitant une pièce de qualité, simple à remplacer et identifiée par son code produit.
