Pompe à vide Bosch pour moteurs 1.6 HDi 16V des véhicules Citroën et Peugeot.
Description
Pompe à vide conçue pour fournir le vide moteur nécessaire au servofrein et aux actionneurs pneumatiques sur les motorisations 1.6 HDi 16V. Pièce compatible avec de nombreux modèles du groupe Stellantis équipés de ce bloc diesel, elle reprend les fonctions essentielles d’alimentation en dépression pour assurer une assistance au freinage constante et le bon fonctionnement des systèmes dépendants du vide (commande de turbo, clapets EGR ou réservoirs de pression selon les variantes).
Produit recherché fréquemment par références : 9653898080, 965390680, 456570, 96417772. Conçu par Bosch, reconnu pour la fiabilité de ses composants d’alimentation et de gestion des fonctions moteur.
Compatibilité
Convient aux véhicules Citroën et Peugeot équipés du moteur 1.6 HDi 16V. Exemples courants de modèles équipés de cette motorisation : Citroën C3, C4, C5, Berlingo; Peugeot 207, 308, 307, Partner. Vérifier la référence produit demandée lors de la commande pour assurer l’équivalence avec votre véhicule.
Signes de Défaillance
- Perte d’assistance au freinage ou pédale de frein dure.
- Témoin moteur allumé ou fonctionnement irrégulier du ralenti.
- Fuite d’huile ou présence d’huile dans les conduites de dépression.
- Bruyances inhabituelles provenant de la pompe (grincement, cliquetis).
Conseils de Montage
Montage recommandé par un professionnel ou un mécanicien expérimenté. Procédure générale :
- Désactiver la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique et protéger les organes électroniques.
- Localiser la pompe à vide sur la culasse (généralement côté distribution) et débrancher les conduites de dépression et le connecteur électrique.
- Démonter les fixations, retirer la pompe en respectant l’ordre des opérations et remplacer les joints et clapets si nécessaire.
- Vérifier l’état des durites de dépression et du clapet anti-retour, remplacer en cas d’usure ou de fissures.
- Après montage, contrôler l’absence de fuites et tester l’assistance au freinage au ralenti et en charge.
Éviter d’arroser la pièce ou d’introduire des impuretés pendant l’installation. Respecter les préconisations du constructeur pour le serrage et l’ordre de montage.
Raison La Plus Courante De Panne
Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure interne (palettes ou joints), de la contamination par huile moteur ou de l’obstruction/rupture des conduites et clapets de dépression. Une fuite d’huile vers la pompe ou un clapet anti-retour défaillant entraîne une perte de vide et court-circuite la fonction d’assistance au freinage.
Informations Techniques
- Fabricant: Bosch
- Modèle: 1.6 HDi 16V
- Codes Produits: 9653898080, 965390680, 456570
- Autres Numéros: 96417772
