Buse de lave-phares gauche avec capuchon et durite pour véhicules Peugeot 308 T7. Couleur du capuchon KTV – Peinture Noir Perle Nera
Description
Pièce de remplacement d’origine conçue pour assurer un nettoyage efficace du phare gauche du Peugeot 308 (T7). Cette buse de lave-phares complète inclut le capuchon peint assorti (code KTV) et la durite de raccordement, pour une intégration esthétique et fonctionnelle. Recherchée fréquemment par ses références 6438Y7, 6438Z0, 6439H8 ou 6433C4, elle permet de restaurer le jet de lave-phares et d’améliorer la visibilité nocturne et par mauvais temps.
Avantages pour l’Utilisateur
- Remplacement direct (OEM) pour une bonne compatibilité et maintien de l’apparence d’origine.
- Capuchon peint pour correspondre à la teinte du véhicule (Noir Perle Nera – KTV).
- Réparation simple et rapide pour les ateliers et les bricoleurs équipés d’outils de base.
- Amélioration immédiate de la performance du système de lave-phares et de la sécurité routière.
Caractéristiques Principales
- Position: Gauche (Côté gauche du véhicule)
- Contenu: Buse de lave-phares, Capuchon peint, Durite de raccordement
- Couleur du capuchon: KTV – Peinture Noir Perle Nera
- Références courantes: 6438Y7 / 6438Z0 / 6439H8 / 6433C4
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 308 (T7)
- Codes produit: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
- Autres numéros: KTVD
Remplacement et Montage
Intervention réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Couper le contact du véhicule et s’assurer que le système de lave-glace n’est pas actionné durant l’opération.
- Localiser la buse sur le pare-chocs ou le phare gauche. Selon l’accès, il peut être nécessaire de retirer la calandre partielle ou d’agir par l’accès du passage de roue.
- Déclipser le capuchon si nécessaire, déconnecter la durite de lave-glace en prenant soin de ne pas l’endommager.
- Retirer la buse défectueuse en retirant les clips ou vis de fixation, puis installer la nouvelle buse en vérifiant l’étanchéité des raccords.
- Reconnecter la durite, remettre en place le capuchon peint et tester le jet de lave-phares pour vérifier l’alignement et l’absence de fuites.
- Si le capuchon est peint, manipuler avec précaution pour éviter d’écailler la peinture lors de la pose.
Recommandations de Montage
- Vérifier l’état de la durite et remplacer si elle est craquelée ou poreuse.
- Nettoyer les conduits de lave-glace avant montage pour éviter le colmatage prématuré.
- Tester le fonctionnement après montage et ajuster la position de la buse pour obtenir un jet bien dirigé sur la surface du phare.
- Utiliser des outils adaptés et protéger la peinture environnante pendant l’intervention.
Pourquoi la Pièce Se Détériore
- Encrassement par saletés, boue ou dépôts calcaires dans le circuit de lave-glace, entraînant une obstruction du jet.
- Gel en hiver: l’eau non antigel peut provoquer le blocage ou la rupture de la buse ou de la durite.
- Chocs et impacts: petit choc frontal ou projection de gravillons pouvant casser ou désaxer la buse et le capuchon.
- Vieillissement des matériaux plastiques exposés aux UV et aux variations thermiques, causant fissures ou fragilisation.
Conseils Pratiques
Pensez à utiliser un liquide lave-glace adapté pour éviter les dépôts calcaires et à vérifier périodiquement l’alignement des buses pour conserver une efficacité optimale. Cette référence est souvent recherchée par son numéro; conservez la référence du véhicule pour un remplacement rapide.
Références et Mots-Clés pour Recherche
Peugeot 308 buse lave-phares gauche, Buse de lave-phares 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4, Capuchon KTV Noir Perle Nera.
