Capteur de stationnement pour véhicules Citroën et Peugeot
Le joint d’étanchéité peut ne pas être fourni
Couleur HZE – Tramontane
Description
Capteur de stationnement compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot, conçu pour remplacer les capteurs d’origine identifiés par les références 9677782977, 9677782980 et 6590JE. Pièce idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique qui recherchent une référence précise — les clients cherchent souvent le capteur directement par son numéro de référence. Finition HZE (Tramontane) pour s’intégrer visuellement au pare-chocs concerné.
Fonction
Le capteur détecte les obstacles à faible vitesse et transmet l’information au système d’aide au stationnement (PDC). Il convertit les ondes ultrasonores en signaux électriques envoyés à l’unité de contrôle, permettant l’alerte sonore et/ou visuelle lors des manœuvres.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Codes Produit: 9677782977, 9677782980, 6590JE
- Autres Références: HZE (Couleur Tramontane)
Remplacement et montage
Remplacement réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Dégager le pare-chocs ou la garniture selon l’accès au capteur (outils de démontage de garnitures recommandés).
- Débrancher la fiche électrique du capteur.
- Retirer le capteur (clips de retenue ou vis selon le modèle) et extraire l’ancien capteur du logement.
- Nettoyer le logement et vérifier l’état du connecteur et du joint d’étanchéité.
- Insérer le nouveau capteur jusqu’au clic de verrouillage, reconnecter la fiche et repositionner le pare-chocs.
- Mettre le contact et vérifier le bon fonctionnement en engageant la marche arrière ou via le test d’autodiagnostic du véhicule.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils de démontage de garniture pour éviter d’endommager les clips et le pare-chocs.
- Contrôler et, si nécessaire, remplacer le joint d’étanchéité — le joint peut ne pas être fourni avec la pièce.
- Vérifier l’état du connecteur et nettoyer les contacts si corrosion présente; appliquer un produit de protection diélectrique si nécessaire.
- Tester le capteur après montage avant de refermer définitivement le pare-chocs.
- Éviter de peindre la surface du capteur ou d’appliquer des films qui pourraient altérer la détection ultrasonore.
Pourquoi la pièce se détériore
Les défaillances sont généralement liées à l’environnement et aux impacts : infiltration d’eau ou d’humidité, corrosion des contacts électriques, chocs mécaniques lors d’accrochages, saleté et boue obstruant l’émetteur/récepteur ultrasonore. Des interventions sur le pare-chocs (peinture, réparations) peuvent aussi modifier l’alignement ou la sensibilité du capteur.
Conseils pour les professionnels
- Identifier la pièce par le numéro de référence (9677782977 / 9677782980 / 6590JE) pour garantir la compatibilité mécanique et esthétique.
- Privilégier le contrôle du connecteur et du faisceau lors du diagnostic d’un capteur défaillant.
- Garder à portée d’outil des extracteurs de clips, un nettoyant contacts électriques et de la graisse diélectrique pour une intervention rapide et propre.
Remarque
Cette référence est fréquemment recherchée par numéro de pièce. Vérifiez visuellement le type et l’implantation du capteur sur le véhicule avant achat pour vous assurer que la finition (Couleur HZE – Tramontane) et le modèle correspondent à votre besoin.
