Actionneur – Organe d’action de commande de boîte de vitesses pour les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo. Pour boîte robotisée SENSODRIVE. Testé – 100% fonctionnel. Provenant d’un véhicule ayant parcouru 48 000 km. Compatible jusqu’en 2014.
Actionneur de changement de rapport conçu pour les boîtes robotisées Sensodrive des modèles Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs recherchant une solution fiable de remplacement. Les numéros de référence courants sont 1607835380 et 1614171680, fréquemment utilisés dans les recherches en ligne et dans les catalogues de pièces détachées.
Fonction et avantages
L’actionneur commande le mécanisme de sélection et d’enclenchement des rapports sur la boîte robotisée : il pilote le moteur et les trains d’engrenages internes qui déplacent la fourchette de sélection et actionnent l’embrayage lorsque nécessaire. Un actionneur performant rétablit des passages de vitesses précis, réduit les à-coups et restaure le comportement normal de la transmission robotisée.
Compatibilité
- Citroën C1 (modèles équipés de la boîte Sensodrive)
- Peugeot 107 (modèles équipés de la boîte Sensodrive)
- Toyota Aygo (modèles équipés de la boîte Sensodrive)
- Années : Compatible sur les véhicules jusqu’en 2014
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Codes produit: 1607835380, 1614171680
- Autres Références: Boîte robotisée Sensodrive
Recommandations de montage
- Débrancher la batterie avant toute intervention et respecter les consignes du constructeur pour la sécurité électrique.
- Accéder à l’actionneur en retirant les habillages de console et les fixations du levier de changement de vitesses selon le modèle.
- Débrancher le connecteur électrique et dévisser les fixations de l’actionneur. Retirer l’unité avec précaution pour éviter d’endommager la tringlerie ou les capteurs adjacents.
- Monter la nouvelle unité en positionnant correctement les accouplements mécaniques, revisser aux couples d’origine et reconnecter le faisceau électrique.
- Après montage, effectuer une vérification des courses et, si nécessaire, une initialisation/adaptation via outil de diagnostic adapté pour garantir un fonctionnement optimal.
- Travail recommandé par un professionnel équipé d’outils de diagnostic pour la validation finale et l’ajustement si besoin.
Principale cause de panne
Les actionneurs Sensodrive tombent le plus souvent en panne en raison de l’usure interne du moteur électrique et des trains d’engrenages, de la contamination par eau ou saletés, de la corrosion des contacts électriques ou d’un défaut du capteur/encodeur interne. Des conditions d’utilisation sévères (trajets urbains fréquents, fortes sollicitations à chaud) et des problèmes de câblage aggravent également les défaillances. Une usure prolongée de l’embrayage ou un mauvais ajustement mécanique peuvent provoquer des sollicitations anormales sur l’actionneur et réduire sa durée de vie.
