Airbag gauche du volant conducteur pour véhicules Citroën C1 jusqu’en 2012. Chrome du logo légèrement rayé.
Airbag spécifique pour Volant Conducteur adapté aux premières générations de Citroën C1 (modèles jusqu’en 2012). Pièce recherchée couramment sous les références 4112HV ou 16083643ZD, idéale pour les ateliers de réparation et les passionnés de mécanique souhaitant remplacer un module airbag endommagé ou ayant été déployé. Conçu pour s’intégrer avec les systèmes de retenue du véhicule et assurer la protection du conducteur en cas de choc frontal.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C1 (jusqu’en 2012)
- Codes produit: 4112HV, 16083643ZD
- Autres numéros: 16083643ZD | 4112HV
Fonction et symptômes
L’airbag conducteur est un module pyrotechnique intégré au volant qui se déploie en cas de collision détectée par les capteurs d’impact. Il réduit les risques de blessures au niveau de la tête et du thorax. Symptômes d’un airbag défectueux ou d’un problème associé: témoin airbag allumé sur le tableau de bord, cornes ou contacts du volant qui ne fonctionnent plus correctement, connecteur endommagé ou trace de choc visible sur le module.
Conseils de montage
- Débranchez la batterie avant toute intervention et attendez au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits de sécurité.
- Respectez la procédure constructeur pour le démontage du volant: repérage de l’orientation du volant, desserrage de l’écrou central, dépose des vis de l’airbag et débranchement du connecteur avec précaution.
- Remplacez uniquement par une référence compatible (voir codes produit ci‑dessus). Ne forcez pas les connecteurs et vérifiez l’état des fils et des cosses.
- Après montage, resserrez l’écrou du volant au couple prescrit par le constructeur et réalignez la position du volant avant de reconnecter la batterie.
- Vérifiez l’état du témoin airbag au démarrage; effacez les codes défauts et effectuez un contrôle avec un outil de diagnostic adapté si nécessaire.
- Si vous n’avez pas l’expérience ou les outils nécessaires, confiez l’opération à un professionnel qualifié.
Fréquence de remplacement
Un airbag n’a pas de fréquence d’entretien régulière. Il doit être remplacé systématiquement après un déploiement. Remplacez également le module si des dommages mécaniques, une corrosion des connexions ou des défauts électroniques sont détectés.
Raisons courantes de défaillance
- Déploiement lors d’un accident (remplacement obligatoire après activation).
- Dommages mécaniques suite à démontages antérieurs ou chocs sur le volant.
- Corrosion ou oxydation des contacts électriques, provoquant des défauts de connexion.
- Mauvais montage ou manipulations inappropriées entraînant des lésions du module.
Remarques pratiques
Ce module présente un léger défaut esthétique: Chrome Du Logo Légèrement Rayé. Ne modifiez pas les circuits pyrotechniques ni les éléments de fixation. Pour la réinitialisation des défauts suite au remplacement, un outil de diagnostic est souvent nécessaire pour effacer les codes et vérifier le bon fonctionnement du système de retenue.
