Airbag du siège passager pour Citroën C1 et Peugeot 107 de première série, jusqu’en 2013.
Airbag de siège passager conçu pour la première génération des Citroën C1 et Peugeot 107 (jusqu’en 2013). Référence recherchée par les ateliers et les bricoleurs : 73910YV010 / 8216FL. Pièce essentielle pour la protection latérale du passager, compatible avec les véhicules Stellantis de ces modèles. Idéal pour remplacement après déploiement ou dommage mécanique.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C1, Peugeot 107 – Première série (jusqu’en 2013)
- Codes produit: 73910YV010, 8216FL
- Autres références: NFP
Description et Fonction
Cet airbag est intégré au siège passager (airbag latéral de siège) et a pour rôle de protéger l’occupant en cas de choc latéral ou d’impact violent. Il se gonfle rapidement grâce à une charge pyrotechnique et absorbe l’énergie du choc pour réduire le risque de blessures. L’airbag fonctionne en liaison avec les capteurs de collision et le calculateur de sécurité (unité SRS) du véhicule.
Remplacement et Montage
Remplacement succinct pour mécaniciens et personnes effectuant la réparation eux‑mêmes : déconnecter la borne négative de la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge du système SRS. Retirer le revêtement du siège et dévisser les fixations qui maintiennent l’airbag dans la structure du siège. Débrancher soigneusement le connecteur électrique en veillant à ne pas endommager les broches ou le verrouillage. Installer la nouvelle unité en respectant l’orientation d’origine, serrer les fixations aux couples recommandés par le fabricant et reconnecter le connecteur. Remonter le revêtement du siège et reconnecter la batterie. Après montage, vérifier le fonctionnement du témoin SRS au tableau de bord et effectuer une lecture/effacement des codes défauts avec un outil de diagnostic adapté si nécessaire.
Recommandations de Montage
- Avant toute intervention, déconnecter la batterie et respecter le délai d’attente indiqué (environ 10 minutes) pour éviter un déclenchement accidentel.
- Manipuler l’airbag avec précaution, face gonflable orientée à l’opposé du technicien.
- Ne pas réutiliser une unité endommagée ou ayant déjà été déployée.
- Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage du constructeur pour les fixations du siège.
- Contrôler l’état des connecteurs, faisceaux et attaches du siège lors du remontage.
- Effectuer la remise à zéro des défauts SRS avec un outil de diagnostic compatible après le remplacement.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
Les causes les plus fréquentes de remplacement sont le déploiement lors d’un accident, les dommages mécaniques consécutifs à un choc, la corrosion ou infiltration d’humidité dans les connecteurs, et les interventions antérieures incorrectes (mauvais branchements, fixation inappropriée). Il n’existe généralement pas de durée de vie prédéfinie pour un airbag : il doit être remplacé s’il a été déployé, endommagé ou si son intégrité électrique est compromise.
Référence produit pour recherche et commande : 73910YV010 / 8216FL — Airbag siège passager pour Citroën C1 et Peugeot 107 (1ère série, jusqu’en 2013).
