Airbag de siège passager pour véhicules Citroën C8, Peugeot 807
Couleur HZR – Gris Astrakan
Airbag de siège passager conçu pour la sécurité passive des véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce recherchée par son numéro d’origine (5129067, 525941, 8216NR), elle s’intègre dans la structure latérale du siège pour protéger le passager en cas de choc frontal ou latéral. Idéal pour les professionnels de l’atelier et les réparateurs amateurs qui recherchent une pièce de remplacement conforme aux équipements d’origine, avec une couleur HZR Gris Astrakan adaptée aux selleries d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit: 5129067, 525941, 8216NR
- Autres numéros: NFP
- Couleur: HZR – Gris Astrakan
Conseils de montage
Le remplacement de l’airbag de siège exige rigueur et respect des règles de sécurité. Procédez ainsi :
- Couper la batterie (borne négative) et attendre au moins 10 minutes afin de décharger les circuits du système SRS.
- Reculer complètement le siège et retirer les caches et garnitures nécessaires pour accéder à l’airbag latéral.
- Démonter les fixations (vis/écrous) du module d’airbag et débrancher soigneusement les connecteurs en respectant les ergots de sécurité.
- Monter le nouvel airbag en sens inverse du démontage, en s’assurant du bon positionnement et du serrage ferme des fixations.
- Après remontage, vérifier l’absence de voyants SRS au démarrage et, si nécessaire, utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes d’erreur et vérifier le bon état du système.
Pourquoi ce composant se dégrade le plus souvent
- Déploiement lors d’un accident: après une activation, l’airbag doit être remplacé.
- Vieillissement et corrosion: l’humidité et la corrosion des connecteurs peuvent altérer le circuit d’initiation (squib).
- Dommages mécaniques: chocs, interventions antérieures mal réalisées ou usure de la garniture peuvent compromettre le bon fonctionnement.
- Mauvaise fixation: vis mal serrées ou clips endommagés entraînent des jeux et peuvent empêcher un déploiement correct.
Remarque sur la fiabilité: Les airbags n’ont pas de durée de vie limitée standardisée et restent généralement opérationnels tant qu’ils n’ont pas été déployés ou exposés à des dommages physiques ou à une corrosion importante. Lors d’un doute sur l’intégrité électrique ou mécanique, privilégiez le remplacement pour garantir la sécurité.
