Airbag de siège passager pour Citroën C8 et Peugeot 807. Couleur HZR – Gris Astrakan.
Airbag de siège conçu pour une intégration directe sur les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Référence recherchée en atelier par les numéros 5252941 et 8216NR, cette pièce permet de restaurer la protection latérale du passager après un incident ou en cas de défaillance détectée par le système SRS. Convient aussi bien aux carrossiers et concessionnaires qu’aux mécaniciens indépendants et aux bricoleurs expérimentés souhaitant remplacer un module airbag sièges.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle(s): Citroën C8, Peugeot 807
- Codes de produit: 5252941, 8216NR, NFP
- Autres références: 5129067
- Couleur: HZR – Gris Astrakan
Fonction et utilité
Ce module airbag intégré au siège protège le passager en cas d’impact latéral ou de choc important en complément des ceintures de sécurité et des autres airbags du véhicule. Il contient l’élément pyrotechnique (squib) et le coussin gonflable conçu pour se déployer rapidement et absorber une partie de l’énergie du choc.
Remplacement – Comment procéder
Le remplacement doit être effectué par du personnel qualifié ou par un mécanicien expérimenté. Recommandations générales :
- Couper le contact et déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention, puis attendre au minimum 10 minutes pour permettre la décharge des circuits SRS.
- Retirer soigneusement les garnitures de siège pour accéder au module sans forcer les clips et sangles.
- Débrancher le connecteur airbag en veillant à ne pas endommager les broches ou le loquet de sécurité.
- Remplacer le module par la pièce portant les références nécessaires, fixer et reconnecter selon l’ordre inverse du démontage.
- Après montage, reconnecter la batterie et vérifier l’extinction du témoin SRS au tableau de bord ; si le témoin reste allumé, effectuer un diagnostic électronique du système d’airbag.
Fréquence de remplacement et usure
Les airbags ne nécessitent pas de remplacement périodique en service normal. Ils sont généralement remplacés uniquement après un déploiement, en cas de dommage mécanique, ou si un défaut du circuit SRS est détecté. Une inspection visuelle du siège et des connecteurs est recommandée lors de travaux importants sur l’habitacle.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
- Déploiement lors d’un accident (remplacement obligatoire après déclenchement).
- Dommages mécaniques causés par chocs, démontages inappropriés ou usure interne.
- Corrosion ou mauvais contact des connecteurs électriques due à l’humidité ou infiltration.
- Défaillance du squib ou du circuit électronique liée à des courts-circuits ou à des surtensions.
Pièce de référence courante pour Citroën C8 et Peugeot 807 — vérifiez les numéros indiqués sur la pièce pour confirmer la correspondance avec le véhicule avant montage. Cette description vise à fournir les informations techniques et pratiques essentielles pour faciliter l’achat et l’installation en atelier.
