Airbag pour siège pour véhicules CITROËN C3 à partir de 2009
Siège Conducteur
Description
Airbag de siège destiné au conducteur des Citroën C3 (phase II, code A51) produites à partir de 2009. Pièce conçue pour remplacer le module airbag intégré dans la garniture du siège conducteur. Référence recherchée fréquemment par les professionnels et bricoleurs sous le numéro 9802546080.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / CITROËN
- Modèle: Citroën C3 II (A51) à partir de 2009
- Codes produit: 9802546080
- Autres références: Siège Conducteur, Catégorie Airbag Intérieur
Fonction et indications
L’airbag de siège conducteur est un élément du système de retenue SRS (Supplemental Restraint System). Il complète les ceintures de sécurité en protégeant la tête et le thorax du conducteur lors d’un choc latéral ou frontal selon l’architecture du véhicule. En cas de défaillance, le témoin SRS au tableau de bord peut s’allumer et les diagnostics retourneront des codes relatifs à la boucle d’airbag ou à la connectique du siège.
Remplacement — procédure générale
Le remplacement doit être effectué par un technicien qualifié ou un bricoleur expérimenté en suivant les préconisations du constructeur:
- Couper la batterie et déconnecter le pôle négatif; attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits SRS.
- Déposer les éléments de garniture du siège (cache, visseries) pour accéder au module airbag.
- Débrancher soigneusement le connecteur d’airbag en respectant les verrous et protections isolantes.
- Retirer le module défectueux et installer le nouveau en respectant le sens et le couple de serrage des fixations.
- Reconnecter la batterie, puis effacer les codes d’alarme SRS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible et vérifier l’extinction du témoin.
Fréquence et causes principales de défaillance
Les défaillances surviennent le plus souvent après un déploiement suite à un accident. D’autres causes courantes comprennent la corrosion ou l’oxydation des connecteurs (liée aux infiltrations de liquides), des câbles endommagés par l’usure mécanique du siège, ou des défauts électriques intermittents. Un témoin SRS allumé ou des codes d’erreur au diagnostic indiquent généralement la présence d’un problème.
Recommandations de montage
- Respecter scrupuleusement le protocole de sécurité: déconnexion de la batterie et attente avant intervention.
- Ne jamais forcer les connecteurs ; vérifier l’absence de corrosion et remplacer les fixations si nécessaire.
- Utiliser un outil de diagnostic PSA pour effacer les codes SRS et contrôler le bon fonctionnement après montage.
- Vérifier l’intégrité de la garniture et des attaches du siège pour garantir le déploiement correct en cas d’accident.
Pourquoi la pièce est souvent recherchée par numéro
Les airbags de siège sont des pièces de sécurité critiques et sont fréquemment identifiés par leur numéro d’origine (9802546080). La recherche par référence permet d’assurer la compatibilité avec la génération de siège et l’implantation du module sur la Citroën C3 II.
