Airbag de volant pour Peugeot 308 T7 – Nouveau logo. Côté conducteur
Airbag de volant destiné aux véhicules Peugeot 308 (plateforme T7). Pièce de sécurité passive essentielle, facilement identifiable par les références 96758003ZD et 4112QQ. Conçu pour le côté conducteur et adapté aux volants avec le nouveau logo, ce module permet de remplacer l’élément défectueux afin de rétablir la protection en cas de collision. Recherche fréquemment effectuée par numéro de pièce (96758003ZD, 4112QQ).
Caractéristiques et avantages
Pièce conforme aux dimensions et points de fixation du volant d’origine, assurant un montage simple et précis. Module complet contenant le coussin et l’élément gonflant pour un remplacement direct. Convient aux professionnels de l’entretien automobile et aux amateurs expérimentés qui effectuent des réparations sur Peugeot 308.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot)
- Modèle: Peugeot 308 T7 – Airbag Volant, Côté Conducteur
- Codes produit: 96758003ZD, 4112QQ
- Autres numéros: 4112QQ | 96758003ZD
Procédure de remplacement (résumé)
- Couper la batterie et attendre au minimum 10 minutes avant toute intervention pour éviter tout déclenchement accidentel.
- Verrouiller la direction si nécessaire et repérer les fixations du module airbag (souvent accessibles par l’arrière du moyeu de volant).
- Démonter les vis ou clips de fixation, libérer le module et déconnecter soigneusement les connecteurs d’airbag en respectant les ergots de sécurité.
- Remplacer le module par la nouvelle unité en s’assurant du bon positionnement et du branchement correct des connecteurs.
- Remonter le volant, reconnecter la batterie et effectuer un contrôle diagnostic pour vérifier l’extinction du témoin SRS.
Recommandations de montage
Effectuer l’opération dans un environnement propre et sécurisé. Toujours couper la batterie et respecter un délai d’attente d’au moins 10 minutes. Manipuler le module d’airbag côté face et éviter tout choc ou exposition à une chaleur excessive. Utiliser les outils appropriés et suivre les couples de serrage recommandés par le constructeur lorsque spécifiés. Après remontage, contrôler le système airbag avec un outil de diagnostic pour s’assurer de l’absence de défauts.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Déploiement suite à un accident: l’airbag est conçu pour se déployer une seule fois.
- Dommages mécaniques au niveau du volant (impacts, corrosion) affectant le module.
- Problèmes électriques: connecteurs endommagés, corrosion des broches ou défauts du câblage.
- Défaillance du câble spiral (ruban de contact) provoquant des anomalies du système SRS même si l’airbag lui‑même est intact.
