Airbag De Volant, Airbag Du Conducteur Pour Véhicules PEUGEOT 407
Airbag de volant destiné aux véhicules PEUGEOT 407. Pièce essentielle du système de retenue, cet airbag conducteur est conçu pour protéger le conducteur en cas de choc frontal en limitant les blessures à la tête et au thorax. Références fréquemment recherchées par les mécaniciens et les bricoleurs : 96445891ZD et 4112HA — recherchez ces codes pour trouver rapidement la pièce compatible.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Modèle : PEUGEOT 407 (Berline, Coupé, Break SW)
- Codes produit : 96445891ZD, 4112HA
- Autres références : 4112HA, 96445891ZD
Fonction et compatibilité
Ce module airbag est prévu pour la position conducteur, intégré au volant. Il fonctionne en coordination avec les capteurs d’impact et l’Unité de Contrôle SRS pour déclencher le gonflage instantané lors d’une collision suffisamment importante. Compatible avec les variantes courantes de la gamme PEUGEOT 407 ; la référence produit reste le moyen le plus sûr pour retrouver la pièce adaptée.
Raisons fréquentes de défaillance
- Déploiement lors d’un accident : après déploiement, l’airbag doit être systématiquement remplacé.
- Défaillance du connecteur ou de la nappe tournante (spirale/clock spring) entraînant des mauvais contacts électriques.
- Corrosion ou oxydation des contacts dûe à l’humidité ou infiltration.
- Dysfonctionnement électrique lié à l’Unité de Contrôle SRS ou fusibles associés.
- Endommagement mécanique du module suite à démontage inapproprié ou choc.
Recommandations de montage
- Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour permettre la décharge des circuits SRS.
- Positionner le volant droit et repérer les fixations du module airbag (vis arrière ou clips selon version).
- Démonter avec précaution : débrancher les connecteurs en tirant sur les cosses, jamais sur les fils. Respecter le sens d’encliquetage des connecteurs.
- Monter le nouveau module en respectant l’ordre inverse du démontage et le couple de serrage préconisé par le constructeur.
- Après remontage, reconnecter la batterie et vérifier que le témoin SRS s’éteint après le démarrage. Si le témoin reste allumé, effectuer un diagnostic électronique.
- Ne jamais tester l’airbag par décharge volontaire. Manipuler l’élément avec l’orientation face gonflable pointant vers l’extérieur et stocker à l’écart de sources de chaleur et d’électricité statique.
Remplacement typique : l’airbag n’a pas d’intervalle d’entretien régulier. Il doit être remplacé après tout déploiement, en cas de dommage visible, ou si un défaut SRS persistent est confirmé. L’utilisation des références produit (96445891ZD, 4112HA) accélère la recherche et l’achat de la bonne pièce pour votre intervention.
Pièce destinée aux professionnels et aux amateurs éclairés : suivez strictement les consignes de sécurité et les procédures constructeur lors du remplacement pour garantir le bon fonctionnement du système de sécurité.
