Douille d’ampoules pour feu arrière gauche Peugeot 308 Hatchback. Avec un morceau de câblage – sans joint d’étanchéité.
Pièce de rechange destinée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une solution fiable pour le feu arrière gauche de la Peugeot 308 Hatchback. Référence souvent recherchée en ligne par son numéro 1606959280, cette douille permet de reconnecter un feu arrière avec une intervention simple et rapide tout en garantissant une bonne conduction électrique pour les ampoules double filament P21/5W.
Caractéristiques et fonction
La douille assure le maintien et le contact électrique de l’ampoule de feu arrière (stop et veilleuse) : elle transmet le courant aux deux filaments de l’ampoule P21/5W et assure la connexion au faisceau du véhicule. Le morceau de câblage inclus facilite le remplacement sans recâblage complet. L’absence de joint d’étanchéité doit être prise en compte car elle réduit la protection contre l’humidité et les projections d’eau.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 308 Hatchback
- Codes produit: 1606959280
- Autres références: Type d’ampoule P21/5W
- Emplacement: Arrière gauche
Compatibilité
Conçue pour Peugeot 308 Hatchback. Référence 1606959280 et type d’ampoule P21/5W fréquemment utilisés pour les feux arrière double filament.
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits.
- Accéder au feu: Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures nécessaires pour atteindre le bloc optique.
- Démonter le bloc optique: Dévisser ou déclipser le bloc selon le véhicule, puis extraire l’ampoule/ancienne douille en la dégageant par rotation ou par pression selon le modèle.
- Remplacer la douille: Débrancher l’ancienne douille du connecteur, connecter la nouvelle douille au faisceau avec le morceau de câblage fourni et vérifier l’encliquetage du connecteur.
- Tester avant remontage: Brancher temporairement la batterie et tester les feux (veilleuse et stop) pour vérifier le bon fonctionnement avant de remonter définitivement le bloc optique.
- Protection: Si possible, appliquer une fine couche de graisse diélectrique sur les contacts pour limiter la corrosion et améliorer la durabilité. Remettre en place les garnitures et vérifier l’étanchéité du compartiment.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
Les défaillances proviennent généralement de la corrosion des contacts due à l’humidité, des températures élevées générées par l’ampoule et des vibrations répétées qui fatiguent les cosse et le plastique. L’absence de joint d’étanchéité augmente le risque d’infiltration d’eau et de corrosion, accélérant l’usure. D’autres causes fréquentes incluent des ampoules surchargées, des connexions desserrées ou un câblage endommagé par frottement.
Référence produit et type d’ampoule dans le titre (1606959280, P21/5W) facilitent la recherche rapide de la pièce sur les catalogues et moteurs de recherche spécialisés. Pièce pratique à remplacer lors d’un entretien ou d’une réparation de l’éclairage arrière.
