Douille d’ampoules du feu arrière droit pour les véhicules de première série Citroën C1 et Peugeot 107. Avec un morceau de câblage. Le fonctionnement des ampoules elles‑mêmes n’est pas garanti.
Pièce de remplacement essentielle pour les interventions rapides sur les feux arrière des petites citadines Citroën/Peugeot. Cette patte/prise de connexion est livrée avec un court faisceau pour assurer une reprise électrique fiable lors du remplacement du porte‑ampoule défectueux. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce de fixation et de connexion robuste, référencée par plusieurs codes constructeurs couramment utilisés dans les recherches en ligne.
Avantages clés : montage direct sur la garniture du feu arrière, faisceau inclus pour une connexion simple, convient aux véhicules de première série. Produit optimisé pour un remplacement rapide sur banc de travail ou directement sur véhicule.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Citroën C1 (1ère série), Peugeot 107 (1ère série)
- Codes produit : 81560-0H060, 81560-060, 6350X8, 6350X6, 634686
- Autres numéros : 6350.x8, 6350X8, 6350X6
Recommandations de montage
- Désactiver l’éclairage et, si possible, couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit.
- Retirer le couvercle intérieur du coffre ou la garniture nécessaire pour accéder au bloc feu arrière selon le modèle.
- Débrancher l’ancienne patte en la dégageant de son logement et en coupant/retirant le connecteur si nécessaire. Vérifier l’état du faisceau existant.
- Brancher la nouvelle douille sur le porte‑ampoule et positionner le morceau de câblage de façon à ne pas exercer de tension sur les connexions. Raccorder et isoler les contacts si des connexions doivent être re‑soudées ou serties.
- Contrôler l’étanchéité et le maintien mécanique du porte‑ampoule avant de remonter la garniture, puis tester toutes les fonctions d’éclairage (stop, veilleuse, clignotant si applicable).
- Utiliser des outils de base : tournevis, clés appropriées et éventuellement deux pinces pour maintenir/connecter les cosses. Remplacer les gaines ou manchons endommagés.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes surviennent le plus souvent à cause de corrosion des contacts et d’oxydation due à l’humidité et au sel sur les routes, entraînant une mauvaise conduction électrique. Les vibrations et mouvements répétés provoquent aussi des microfissures ou le desserrage des cosses, tandis que des surintensités ou des ampoules mal enfoncées peuvent chauffer et déformer la douille. Un faisceau abîmé ou des isolations fendillées accélèrent la détérioration.
Cette patte de remplacement est une solution pratique pour restaurer la connectivité du feu arrière et garantir un contact propre et fiable. Recherchez les références indiquées ci‑dessus lors de votre commande pour une compatibilité optimale avec les Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération.
