Unité airbag Autoliv pour Peugeot 307 CC à partir de 2006.
Un module airbag AUTOLIV de qualité destiné aux véhicules Peugeot 307 CC (depuis 2006). Conçu pour gérer le déploiement des coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture en cas de collision, ce contrôleur SRS (Supplemental Restraint System) est une pièce essentielle pour la sécurité passive du véhicule. Référence recherchée par les professionnels et les amateurs de mécanique, il permet une réparation rapide et conforme lorsque le module d’origine est défectueux ou après impact.
Informations Techniques
- Fabricant: Autoliv
- Modèle: Peugeot 307 CC (à partir de 2006)
- Codes produit: 9654491280, 606877500
- Autres numéros: 6545HT, 6545HV, NFP
Fonction
Le module airbag gère la détection d’impact via les capteurs d’accélération, décide du moment et de l’intensité du déploiement des airbags et commande les prétensionneurs de ceinture. Il enregistre également les données d’incident et communique avec le reste du réseau électrique du véhicule pour signaler l’état du système SRS au tableau de bord.
Remplacement
Remplacement recommandé par un professionnel, mais réalisable par un bricoleur averti en respectant strictement les consignes de sécurité:
- Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour laisser se décharger les condensateurs du système SRS.
- Démonter les éléments de garniture nécessaires pour accéder au module (suivre la procédure constructeur pour éviter d’endommager les clips et fixations).
- Désolidariser le module SRS en dévissant les fixations et en déconnectant soigneusement les connecteurs électriques à verrouillage.
- Monter le nouveau module en respectant l’orientation et les fixations d’origine, reconnecter les prises et remonter les garnitures.
- Vérifier et effacer les codes défaut à l’aide d’un outil de diagnostic adapté ; une initialisation ou une reprogrammation peut être nécessaire selon l’état du véhicule.
Recommandations de Montage
- Toujours couper l’alimentation principale avant intervention et respecter un délai d’attente d’au moins 10 minutes.
- Ne jamais ouvrir le boîtier du module ni tenter de le réparer soi‑même.
- Protéger les connecteurs contre l’humidité et la corrosion ; vérifier l’état des câbles et des prises avant remontage.
- Après installation, effectuer un contrôle complet du système SRS avec un appareil de diagnostic (lecture/effacement des défauts, tests des capteurs).
- Si des codes persistent ou si une reconfiguration est nécessaire, faire appel à un technicien disposant de l’équipement PSA (DiagBox) pour les étapes avancées.
Fréquence de Défaillance et Causes
Les modules airbag cessent généralement de fonctionner pour les raisons suivantes:
- Activation lors d’un accident : après un déclenchement, le module doit être remplacé.
- Dommages électriques ou surtensions dues à un court‑circuit, une mauvaise manipulation de la batterie ou une installation électrique défectueuse.
- Corrosion ou intrusion d’humidité au niveau des connecteurs ou du boîtier.
- Chocs physiques ou dommages suite à un incident mécanique.
Pourquoi La Pièce Se Casse Le Plus Souvent
Le cas le plus courant est l’activation du système lors d’une collision, entraînant l’obligation de remplacer le module. En dehors des accidents, les problèmes proviennent souvent d’un mauvais contact des connecteurs, de l’humidité, ou d’incidents électriques (surtensions, câblage défectueux). Une installation ou une manipulation incorrecte lors d’interventions sur le véhicule peut également endommager le module.
Cette unité est une référence recherchée (9654491280 / 606877500 / 6545HT) pour les réparations de Peugeot 307 CC. Vente destinée aux mécaniciens professionnels et aux amateurs habilités qui respectent les procédures de sécurité et d’essai après réparation.
