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Module d’airbag Citroën C4 9653493780 603726100

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9653493780 603726100 654635 654636

Disponibilité : 5 en stock

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UGS : 4675-K11_KR14 Catégories : , , , Étiquettes : , , ,

Unité airbag pour les véhicules Citroën C4 de première série. L’unité est entièrement fonctionnelle.

Module SRS (unité de commande d’airbags) conçu pour remplacer la centrale d’airbag d’origine sur Citroën C4 première génération. Idéal pour les ateliers et les particuliers compétents en mécanique, ce module conserve la sécurité passive du véhicule en pilotant le déploiement des airbags et des prétensionneurs de ceinture. Références courantes incluses dans l’offre pour faciliter la recherche : 9653493780, 603726100, 654635, 654636.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle: Citroën C4 Première Génération (C4 I)
  • Codes Produit: 9653493780, 603726100
  • Autres Numéros: 654635, 654636

Compatibilité

Principalement destiné aux véhicules Citroën C4 de première génération (généralement modèles produits autour de 2004–2010). Peut convenir à différentes motorisations et finitions ; vérifier la référence du module lors de la recherche pour assurer la compatibilité.

Fonction

La centrale d’airbag (module SRS) surveille les capteurs d’impact et commande le déploiement des airbags et des prétensionneurs de ceinture en cas de collision. Elle enregistre également les codes défaut et les données d’incident nécessaires pour le diagnostic après un choc.

Remplacement et montage

  • Couper la batterie avant toute intervention et attendre au moins 2 minutes pour décharge des condensateurs.
  • Localiser l’unité (souvent installée dans l’habitacle, sous la console centrale ou sous le plancher) et déposer les éléments de garniture nécessaires pour y accéder.
  • Débrancher soigneusement les connecteurs à verrouillage, retirer l’unité défectueuse et positionner la nouvelle unité en respectant l’orientation d’origine.
  • Rebrancher les connecteurs, remonter les garnitures et reconnecter la batterie.
  • Après montage, effacer les codes défaut et vérifier le témoin airbag au tableau de bord avec un outil de diagnostic adapté. Si des codes persistent, une initialisation ou reprogrammation via outil PSA peut être nécessaire.

Recommandations de montage

  • Respecter les règles de sécurité électrique et porter un équipement de protection approprié.
  • Ne pas manipuler le module par les broches de connecteur ni soumettre l’unité à des chocs mécaniques ou à l’humidité.
  • Utiliser un outil de diagnostic (par ex. DiagBox/PP2000) pour vérifier l’absence d’erreurs après remplacement et pour réaliser l’initialisation si besoin.
  • Si l’intervention dépasse vos compétences, confier la mise en service à un professionnel équipé pour les systèmes SRS.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

  • Impact/Collision: Déclenchement des airbags lors d’un accident entraîne souvent la défaillance ou le verrouillage de la centrale.
  • Dommages électriques: Surtensions, mauvais raccordements ou court-circuits peuvent endommager l’électronique interne.
  • Corrosion et infiltration d’humidité: L’humidité et la corrosion des connecteurs provoquent des défauts et des interruptions de communication.
  • Vieillissement: Défaillances électroniques liées à l’usure ou à la fatigue des composants internes après de longues années de service.

Conseils finaux

Vérifier toujours les références et l’état apparent du module avant installation. Après remplacement, réaliser un diagnostic complet pour s’assurer du retour à un fonctionnement normal du système de sécurité passive.

Poids 0,8 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.

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