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Boîtier de contact, bouchon de réservoir + une clé Citroën C5 05-07 4162FE

 61,00

Stellantis Citroën Peugeot
4162FE 4162HE

Disponibilité : 2 en stock

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UGS : 8776-C10_K5 Catégories : , , , , , Étiquettes : ,

Bloc d’allumage, bouchon de réservoir de carburant plus 1 clé

Kit complet comprenant le bloc d’allumage et le bouchon de réservoir avec une clé unique, conçu pour remplacer les éléments usés ou endommagés sur Citroën C5 (modèles référencés 2005–2007). Pièce pratique pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une solution complète pour rétablir le verrouillage du réservoir et le fonctionnement de la clé/démarrage, avec les références produit les plus couramment demandées par les professionnels.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle: Citroën C5 (2005–2007)
  • Codes produit: 4162FE, 4162HE
  • Autres références: 4162FE | 4162HE

Fonction et utilité

Le bloc d’allumage assure la liaison mécanique entre la clé et le système de démarrage, permet le verrouillage/retour du volant et la mise sous tension des circuits de démarrage. Le bouchon de réservoir assure l’étanchéité et le verrouillage de l’accès au carburant. La fourniture d’une clé unique simplifie la remise en service sans nécessiter de multiples références de clés.

Recommandations de montage

  • Couper l’alimentation électrique: Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit.
  • Accéder au bloc d’allumage: Retirer les caches de colonne de direction pour libérer le barillet/commutateur d’allumage.
  • Remplacement: Dévisser les fixations du barillet, extraire l’ancien ensemble, puis positionner et fixer la nouvelle pièce en respectant l’alignement mécanique.
  • Bouchon de réservoir: Vérifier l’état du joint d’étanchéité du bouchon au montage et remplacer si nécessaire pour garantir l’étanchéité.
  • Clé et transpondeur: Si le véhicule est équipé d’une clé avec transpondeur, une reprogrammation de la clé peut être nécessaire pour assurer la reconnaissance par l’antidémarrage électronique.
  • Test final: Vérifier le verrouillage/déverrouillage, le démarrage du moteur et l’absence de jeu anormal après remontage.
  • Lubrification: Utiliser de la poudre de graphite pour lubrifier le barillet si besoin; éviter les lubrifiants huileux qui attirent la saleté.

Raisons courantes de défaillance

  • Usure mécanique des goupilles et du barillet due à l’utilisation répétée.
  • Corrosion ou infiltration d’humidité provoquant un mauvais contact ou blocage.
  • Clé usée ou endommagée entraînant un mauvais engagement dans le barillet.
  • Accumulation de saleté et de corps étrangers à l’intérieur du barillet.
  • Effraction ou vandalisme causant des dommages visibles au mécanisme de verrouillage.

Pièce adaptée aux besoins des mécaniciens et des réparateurs amateurs: identification simple par références 4162FE / 4162HE, installation directe avec outils standards et possibilité de remettre le véhicule en service rapidement. Idéal pour remplacer un barillet défectueux et un bouchon de réservoir usé sur Citroën C5 (2005–2007).

Poids 0,8 kg
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CM Pièces Détachées
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