Couvercle de trappe de réservoir pour Peugeot 307 CC phase 1 et phase 2. Couleur KKN – peinture Rouge Aden. Plusieurs coloris disponibles en stock.
Pièce de carrosserie destinée à remplacer le capot de la trappe de remplissage carburant sur les Coupé-Cabriolet Peugeot 307 CC. Ce cache de trappe protège l’ouverture du réservoir, assure l’étanchéité esthétique et restaure l’apparence de la carrosserie après impact ou détérioration de la peinture. Références produit fréquemment recherchées : 9643084577, 1517A5.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 CC (Phase 1 et Phase 2)
- Codes Produits: 9643084577, 1517A5
- Autres Numéros: KKNB, NFP (codes couleur / repères internes)
- Finition: Pièce carrosserie laquée (couleur Rouge Aden – code KKN)
Compatibilité
Conçu pour les véhicules Peugeot 307 CC (versions cabriolet). Vérifiez la référence du produit (9643084577 / 1517A5) lors de la recherche — ces numéros sont souvent utilisés par les ateliers et dans les catalogues pièces.
Montage
- Outils nécessaires: jeu d’outils manuel courant (tournevis, clés), outil de démontage de clips si présent.
- Procédure générale: ouvrir la trappe carburant, retirer les vis ou clips de fixation de l’ancien cache, déclipser délicatement la pièce pour éviter d’endommager les agrafes, positionner le nouveau cache et revisser/recclipser en respectant l’alignement.
- Remarques: Contrôler l’état des clips et fixations et les remplacer si nécessaire. Vérifier le bon verrouillage de la trappe après montage et l’absence de frottements.
Recommandations de montage
- Monter la pièce sur un support propre et sec; éliminer saletés et résidus pour assurer un bon ajustement.
- Si la pièce est peinte, manipuler avec soin pour éviter rayures; un masquage adapté est conseillé en cas de retouche peinture.
- Remplacer systématiquement les attaches cassées pour garantir la tenue dans le temps et éviter vibrations ou bruits.
- Pour une correspondance parfaite de la teinte, effectuer la mise en peinture par un carrossier qualifié si besoin.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les causes principales d’endommagement sont les chocs et impacts (parking, collisions), la corrosion ou fragilisation des clips de fixation, ainsi que l’altération de la peinture due aux projections carburant, aux UV et aux agressions mécaniques. Sur des véhicules plus anciens, les fixations plastiques peuvent se fissurer et entraîner un mauvais maintien du cache.
Pourquoi choisir cette pièce
Idéale pour les ateliers et les bricoleurs, cette trappe restaure l’esthétique et la fonctionnalité du point de remplissage carburant. La pièce est fournie dans la teinte indiquée (KKN – Rouge Aden) et est recherchée par référence, ce qui facilite son identification et son remplacement rapide en atelier.
