Bouchon de réservoir Peugeot 307 9643083777 KSMC

Bouchon couvercle de réservoir pour voiture PEUGEOT 307
Couleur vert métallisé KSMC
Nous avons différentes couleurs en stock

Description de la pièce

Ce couvercle de réservoir est destiné à la Peugeot 307 et sert à fermer solidement le goulot de remplissage de carburant et à protéger la zone du goulot de la saleté et de l’humidité. Grâce à la conception en vert métallisé KSMC, il convient également pour résoudre l’apparence de la carrosserie après un endommagement ou une perte du couvercle d’origine.

La pièce est également recherchée par numéros d’origine, c’est pourquoi le menu affiche 9643083777 et 151799.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Peugeot 307
• Autres numéros : 151799, KSMC

Codes produits

• Codes produits : 9643083777, 151799, KSMC

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement pour le bouchon du couvercle du réservoir, le remplacement est simple, mais il est important de vérifier la conception de montage et de correspondre à la pièce d’origine (notamment en fonction du numéro de pièce et de la conception).

1) Avant le montage

• Comparez avec l’ancienne pièce : forme, ajustage, méthode de fermeture et marquages/numéros (9643083777 ou 151799).
• Vérifiez que le corps du couvercle, la charnière/la poignée ne sont pas endommagés et que le couvercle est correctement ajusté.
• Vérifiez la correspondance des couleurs (ici KSMC vert métallisé).

2) Outils et matériels nécessaires

• Généralement sans outils (selon la conception)
• Chiffon propre
• Un nettoyant doux pour éliminer la saleté autour de la gorge (facultatif)

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et sécurisez le véhicule pour qu’il ne bouge pas.
2. Ouvrez le couvercle/la trappe du réservoir de carburant.
3. Retirez le capuchon d’origine (dépliez/dévissez selon le modèle).
4. Vérifiez les surfaces d’appui autour du goulot de remplissage et enlevez la poussière et la saleté.
5. Si le capuchon est fixé à la poignée/au câble, vérifiez l’état de la fixation et préparez-le pour un nouveau capuchon (selon la conception).
6. Placez le nouveau capuchon dans la bonne position.
7. Fermez le couvercle pour qu’il s’ajuste correctement et qu’il ne puisse pas être déverrouillé tout seul (selon le type de fermeture).
8. Fermez le couvercle/rabat du réservoir et vérifiez qu’il ne frotte nulle part et que tout s’ajuste.

• 4) Vérifications post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

  • Vérifiez que le bouchon est bien en place et que le couvercle/rabat du réservoir se ferme facilement.
  • Après le premier trajet ou le premier ravitaillement, vérifiez que le bouchon est toujours bien ajusté et ne se détache pas.

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Échange d’un autre modèle : comparez toujours les numéros de support et de pièce (9643083777/151799).
  • Fermeture incomplète – après l’assemblage, essayez de tirer/tourner doucement le capuchon pour vérifier qu’il tient.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Dommages mécaniques lors d’une manipulation ou d’une fermeture imprudente.
  • Perte d’une pièce lors du ravitaillement (rangement à l’extérieur du véhicule).
  • Usure de la fixation (charnière/poignée) due à une utilisation fréquente.
  • Dommages de peinture dus à l’abrasion, à la saleté ou aux conditions météorologiques.