BSM B3 SIEMENS CITROËN PEUGEOT 9643498880
Il s’agit d’une pièce d’occasion avec garantie de fonctionnement. Il est possible que certains supports soient endommagés – cela n’affecte pas le fonctionnement.
Le boîtier BSM B3 Siemens pour Citroën et Peugeot est une unité électrique compacte qui regroupe fusibles, relais et fonctions de commande pour plusieurs organes du véhicule. Référence recherchée en atelier, ce module permet de remplacer rapidement un boîtier défaillant afin de restaurer les fonctions électriques affectées (éclairages, essuie-glaces, alimentation de certains circuits selon configuration).
Informations Techniques
- Fabricant: Siemens
- Modèle: BSM B3
- Codes Produit: 9643498880; 9643498880-00; T118470003
- Autres Références: 6500Y3; G J 6500Y3
Compatibilité
Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot selon équipement et année :
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C5
- Peugeot 206
- Peugeot Partner
Fonction Et Symptômes
Le BSM centralise et protège plusieurs circuits électriques via des fusibles et relais intégrés. Une défaillance peut se traduire par des symptômes tels que coupure d’éclairage, dysfonctionnement des essuie-glaces, verrouillage centralisé inopérant, ou problèmes d’alimentation de certains organes. Les signes peuvent être intermittents (fonctionnement aléatoire) ou permanents selon la nature de la panne.
Remplacement
Procédure générale pour la dépose/pose (varie selon modèle) :
- Déconnecter la Batterie avant toute intervention.
- Localiser le boîtier BSM (souvent dans le compartiment moteur, proche de la batterie ou du passage de roue).
- Retirer la protection plastique et déverrouiller les connecteurs électriques.
- Démonter le boîtier en desserrant les fixations, puis installer le nouveau module en respectant l’ordre inverse.
- Vérifier l’étanchéité et la bonne fixation des supports, reconnecter la Batterie et tester les fonctions.
Dans la plupart des cas, le remplacement est « plug-and-play », mais selon l’année et l’équipement du véhicule, une reprogrammation ou initialisation à l’aide d’un outil PSA (DiagBox / Lexia) peut être nécessaire pour rétablir certaines fonctions.
Conseil De Montage
- Toujours couper l’alimentation (déconnecter la Batterie) avant intervention.
- Contrôler les connecteurs et contacts pour déceler corrosion ou dépôts — nettoyer si nécessaire.
- Remplacer les joints ou protections abîmés pour prévenir toute infiltration d’humidité.
- Veiller à un serrage correct sans forcer les fixations plastiques fragiles.
Raison Principale De Défaillance
Les BSM tombent le plus souvent en panne à cause de l’humidité et de la corrosion des broches ou des circuits imprimés, des infiltrations d’eau, des surtensions électriques ou de la fatigue des composants liée aux vibrations et à la chaleur. Des supports ou pattes de fixation peuvent être cassés sans affecter le fonctionnement électrique, comme indiqué dans la description.
