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Unité de commande BSM R02 DELPHI pour Citroën Peugeot 9675877980

 182,00

Stellantis Citroën Peugeot
9675877980 9807028580 6500FQ

Disponibilité : 1 en stock

UGS : 2325-K4_KR3 Catégories : , , Étiquettes : , , ,

Unité de commande BSM R02 DELPHI pour véhicules Citroën et Peugeot. Elle peut présenter une fissure sur l’une des fixations du boîtier, ce qui n’affecte pas son fonctionnement. L’unité est entièrement fonctionnelle.

BSM R02 DELPHI (références 9675877980 / 9807028580 / 6500FQ) : boîtier de servitudes essentiel pour la gestion électrique des véhicules Citroën et Peugeot. Conçue pour les professionnels et les bricoleurs exigeants, cette unité centralise l’alimentation des éléments de confort et sécurité (feux, essuie-glaces, relais, gestion des fusibles et alimentation auxiliaire). Le produit est souvent recherché et identifié directement par ses numéros de référence, ce qui facilite la recherche et l’achat en ligne.

Avantages clés

Installation simple pour les ateliers bien équipés, remplacement direct dans la majorité des cas, et compatibilité avec les applications courantes sur certains modèles Stellantis. Idéal pour restaurer les fonctions électriques impactées par une défaillance du boîtier de servitudes.

Comment se remplace l’unité

Dépose standard recommandée : déconnecter la batterie avant toute intervention, localiser le BSM dans le compartiment moteur ou sous la boîte à fusibles selon le modèle, débrancher les connecteurs en appuyant sur les clips de verrouillage, retirer les vis de fixation et remplacer l’unité. Rebrancher soigneusement les connecteurs en respectant l’ordre et le verrouillage, puis reconnecter la batterie. Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel des circuits concernés (éclairage, verrouillage central, essuie-glaces, etc.) et un scan des défauts si nécessaire.

Pourquoi ce type de pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances proviennent généralement d’infiltrations d’eau et de corrosion des connexions, de stress thermique répété, d’arcs électriques dus à des fusibles ou relais défectueux, ou de surtensions. Une fixation du boîtier endommagée (fissure du support) n’altère pas forcément le fonctionnement, mais peut favoriser l’entrée d’humidité si la protection mécanique est compromise.

Recommandations de montage

  • Déconnecter la batterie avant toute manipulation pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique.
  • Vérifier l’état des connecteurs et des faisceaux : nettoyer et traiter la corrosion éventuelle avant montage.
  • Fixer correctement le boîtier pour prévenir les vibrations et l’infiltration d’eau.
  • Après installation, contrôler les fonctions électriques concernées et effacer/contrôler les codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic adapté.

Informations techniques

  • Fabricant: Delphi
  • Modèle(s): Peugeot 5008 I; Citroën C4 Picasso
  • Codes produit: 9675877980; 9807028580; 6500FQ
  • Autres références: 6500.fq; 6500FQ

Remarque pour l’achat : ce boîtier est fréquemment recherché par ses numéros de référence. Assurez-vous d’avoir la bonne référence avec votre fiche technique avant intervention. Ce produit s’adresse aux ateliers et aux automobilistes expérimentés effectuant leurs propres réparations.

Poids 1 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.

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